Administrações Portuárias destacam-se no Anuário do Sector Empresarial do Estado 2010

A Ordem dos Técnicos Oficiais de Contas (OTOC) apresentou recentemente o anuário do Sector Empresarial do Estado (SEE) 2010.
As administrações sobressaem nesta lista com valores bastante positivos.
 

Câmara da Nazaré reclama medidas de emergência para sector da pesca

A Câmara Municipal da Nazaré vai pedir ao Governo medidas de emergência para garantir a sustentabilidade do sector da pesca, na sequência das queixas de pescadores e armadores locais que dizem não conseguir pagar as contribuições mensais.

Lancha de Pilotos «João Vaz Corte-Real» capa da revista Maritime Journal

A prestigiada revista internacional Maritime Journal escolheu para capa uma foto da lancha de Pilotos "João Vaz Corte-Real" ( Velas), constando também no seu interior um artigo sobre as quatro lanchas que estão a ser construídas no estaleiro irlandês Safehaven Marine, lanchas destinadas aos portos de Velas, Horta, S. Roque e Flores.

TERCEIRO TRIMESTRE DE 2011

Porto de Sines cresce 22 %

O Porto de Sines cresceu 22% no 3.º trimestre de 2011 face a igual período do ano anterior, atingindo as 7.516.337 toneladas de mercadorias movimentadas nestes três meses. Este crescimento teve essencialmente origem no comércio externo, com o movimento de mercadorias com portos de países terceiros (fora da EU) a crescer 26%, destacando-se as exportações que cresceram 24 % neste período.

Porto de Setúbal participa no Portugal Exportador

O Porto de Setúbal participou, integrado num stand da APP – Associação dos Portos de Portugal, na 6.ª Edição do Portugal Exportador, uma iniciativa conjunta da AIP - Feiras, Congressos e Eventos, BES - Banco Espírito Santo e AICEP Portugal Global, que decorreu, no dia 13 de Outubro, no Pavilhão Rio do Centro de Congressos de Lisboa.

China investe a pensar no pós-crise

Enquanto os países europeus e os Estados Unidos se preocupam com os reflexos da crise financeira internacional, a China concentra-se em preparar os seus complexos marítimos para a retoma da economia mundial. Essa estratégia pode ser observada em Shenzhen, o quarto porto do planeta em movimentação de contentores e o terceiro mais importante da nação asiática.

Alargamento do Canal do Panamá prossegue a bom ritmo

O Canal do Panamá celebrou na quarta-feira o início de uma nova etapa do seu projecto de ampliação: o enchimento do leito por onde passarão os navios post panamax, entre as novas eclusas do Pacífico e Corte Culebra.

CONHEÇA A VERSÃO INTEGRAL DO DOCUMENTO

Plano Estratégico dos Transportes - Mobilidade Sustentável

Divulgamos a versão integral do Plano Estratégico dos Transportes, da responsabilidade do actual governo, plano que surge sob a epígrafe "Mobilidade Sustentável - Horizonte 2011-2015". Documento com 90 páginas. Encontra a secção referente ao sector marítimo-portuário nas páginas 66-71.

Tarros Line escala Porto de Setúbal com o novo «Vento de Maestrale»

O Terminal Multiusos Zona 2 do Porto de Setúbal, concessionado à Sadoport, recebeu, no dia 14 de Outubro, a primeira escala do novo “Vento di Maestrale”, actualmente o maior navio de contentores da Tarros Line, que opera uma das Linhas de Serviço Regular no porto. O navio, de 166 metros de comprimento, tem 25 metros de largura, um calado máximo de 9,5 metros, navega a uma velocidade de 19 nós, tem uma capacidade até 975 contentores e possui 390 tomadas para contentores frigoríficos.

MINISTRO DA DEFESA:

«Não há milagres» nos Estaleiros de Viana

"O que estava em cima da mesa era um despedimento com encerramento. De Julho até agora recompôs-se os órgãos sociais, e os conselhos de administração da Empordef e dos Estaleiros têm procurado um parceiro estratégico, quer para o capital, quer para a carteira de clientes. Espero e desejo que até ao final deste mês me sejam apresentadas as hipóteses de continuidade da empresa".

COMISSÃO EUROPEIA

Bruxelas cria «eurobonds» para financiar transportes

O presidente Durão Barroso anunciou esta quarta-feira, 19 de Outubro, os planos da Comissão Europeia para criar obrigações europeias, ‘eurobonds', garantidas pelo orçamento comunitário, para financiar projectos de infra-estruturas. Não se trata do projecto de ‘eurobonds' em que muitos vêm a salvação para os problemas do euro. Aqui o objectivo é superar alguns estrangulamentos orçamentais e sobretudo retracção do investimento durante a crise que têm impedido iniciativas transfronteiriças de avançar. Porém, o Banco Central Europeu avisou que esta iniciativa, se não for bem conduzida, poderá potencialmente elevar a opacidade nas contas públicas europeias com a assunção de passivos.

FUTURO DE PORTUGAL ESTÁ NO MAR?

«Coisa para entreter”, diz Miguel Beleza

Miguel Beleza manifestou ontem, no Congresso dos Economistas em Lisboa, a sua discordância em relação aos que consideram que o futuro do país está no mar: “Outra das inquietações tem a ver com a ideia ‘errada de se ir buscar um D. Sebastião cada vez que estamos em dificuldades, como aqueles que dizem que o futuro de Portugal é o mar", disse, acrescentando que são "coisas para entreter as pessoas e que não nos leva a lado nenhum".

«Multiusos» de Leixões «vira» terminal de contentores

O novo terminal de contentores que o Governo prevê implantar em Leixões deverá aproveitar o terminal Multiusos, originalmente concebido para o tráfego ro-ro e para as Auto-Estradas do Mar.
O terminal Multiusos, construído junto ao Molhe Sul do porto nortenho, é o único espaço actualmente disponível e com condições para permitir, depois de adaptado, a movimentação de contentores.

MINISTRO SANTOS PEREIRA:

«Bitola europeia melhorará competitividade da economia portuguesa»

Numa conferência subordinada ao tema "O Estado e a Competitividade da Economia Portuguesa", organizada em Lisboa pela Antena 1 e pelo Jornal de Negócios, Álvaro Santos Pereira voltou a destacar o "modelo de ferrovia de bitola europeia" que, na sua opinião, ajudará a "melhorar a competitividade da economia" portuguesa ao tornar as exportações mais baratas.

CONHEÇA A VERSÃO INTEGRAL DO DOCUMENTO

Linhas Orientadoras do Plano Estratégico dos Transportes

Divulgamos o documento com as Linhas Orientadoras do Plano Estratégico dos Transportes, aprovado a 14 de Outubro em Conselho de Ministros.

Administrador da CGD defende criação de fundo para apoiar iniciativas sobre economia do mar

Um administrador executivo da Caixa Geral de Depósitos (CGD) propôs a criação de um fundo para financiamento de actividades do Mar e desafiou os empresários do sector a procurar o banco do Estado para se financiarem.
Nuno Fernandes Thomaz, que falava à agência Lusa à margem de uma conferência sobre economia do Mar na Universidade do Algarve, em Faro, considerou que a criação do fundo seria “uma belíssima ideia”, garantindo que, a concretizar-se, a CGD apoiará activamente a iniciativa.

Edifício Sede da APSS produz electricidade

A APSS instalou um conjunto de 78 painéis fotovoltaicos na cobertura do seu edifício-sede, em Setúbal, destinados à produção e venda de electricidade. A obra, a cargo de uma empresa da especialidade, importou em 14 869 euros (mais IVA). O sistema deverá produzir anualmente cerca de 6600 kWh, prevendo-se uma amortização do investimento em aproximadamente seis anos, cobrindo cerca de 5% dos custos totais com a energia do edifício.

Portos americanos dão sinais de fraqueza no consumo

Peças-chave da cadeia de fornecimento dos Estados Unidos têm notícias preocupantes: o tradicional pico de férias no transporte de cargas desapareceu.
Os portos de Los Angeles e de Long Beach, na Califórnia, que juntos respondem por mais de 40% das importações para os EUA, afirmam que o aumento nas remessas que geralmente começa em Julho e dura até o início do outono não aconteceu este ano.

Portinho de Vila Praia de Âncora vai ressurgir em 2012 virado para o lazer

Os problemas operacionais do portinho de Vila Praia de Âncora não impediram a segunda fase da obra de avançar. Apos vários avanços e recuos, em Julho do ano passado o IPTM lançava, por 5,7 milhões de euros, o arranjo da zona ribeirinha, área envolvente ao porto desta vila piscatória. Até 2012, a intervenção está a ser realizada na zona de pesca e área de lazer adjacente. Vai ser transformada a zona de estacionamento, a seco, das embarcações de pesca, para estendal das redes e deposição dos aprestos. Vários edifícios foram entretanto construídos.

TOP 3 dos maiores navios-tanque do mundo

Conheça os maiores navios-tanque do mundo, verdadeiros e impressionantes gigantes dos mares, num top da Marine Insight: Gasleys, Tembek e Frank A Shrontz.