Quem Somos
A APP – Associação dos Portos de Portugal é uma Associação sem fins lucrativos constituída em 1991, com o objectivo de ser o fórum de debate e troca de informações de matérias de interesse comum para os portos e para o transporte marítimo.
Pretende-se que a APP contribua para o desenvolvimento e modernização do Sistema Portuário Nacional, assumindo uma função que esteve subjacente à sua criação: constituir-se como um espaço privilegiado de reflexão e de decisão.
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Notícias
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Porto de Aveiro quer obra do novo terminal ferroviário em curso até final do ano
Eduardo Feio espera lançar concurso público para a construção do novo terminal ferroviário do Porto de Aveiro em breve e iniciar obra ainda em 2025.
Para já decorre a fase de Avaliação de Impacto Ambiental e logo após será lançado o concurso público da obra que permite aproveitar uma área de cerca de 10 hectares, equipada com duas linhas ferroviárias para formar composições de 700 metros.
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Alunos da Escola Superior Náutica Infante D. Henrique visitam Porto de Sines
A Administração dos Portos de Sines e Algarve (APS) recebeu a visita dos alunos das licenciaturas de Gestão Portuária, Transportes e Logística e Pilotagem, da Escola Superior Náutica Infante D. Henrique.
O Presidente do Conselho de Administração da APS, Pedro do Ó Ramos, destacou a importância da colaboração entre o Porto de Sines e a Escola Náutica, sublinhando ainda na sua intervenção o papel fundamental do porto no enriquecimento académico e na formação dos futuros profissionais da área, além de reforçar a essencial relação entre a academia e o setor portuário.
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Um Mergulho na História | Por Alexandre Monteiro
No dia de hoje, 2 de Abril, mas de 1804, o naufrágio da frota britânica ao largo de Mira
(...) Durante os primeiros dias de navegação, o tempo manteve-se favorável. A “Apollo” liderava cerca de metade dos navios mercantes, que seguiam em linha, na esteira da fragata, e depois, uns atrás dos outros.
A 1 de Abril, os ventos começaram a intensificar-se, soprando do Sudoeste. Durante a noite agravaram-se ainda mais. Por volta das 03:30 da madrugada do dia 2 de Abril, quando o capitão Dixon dormia, julgando-se em mar alto, a “Apollo” embateu inesperadamente num banco de areia desconhecido. Mas como? Os cálculos náuticos da posição davam como improvável a proximidade com terra. Contudo, o navio havia-se desviado para leste sem que a tripulação se apercebesse - talvez devido a uma corrente ou a um erro de navegação, já que durante muitos dias não fora possível observar o sol. (...)
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Modernização do Porto de Pesca de Leixões vai avançar este ano
Intervenções da Docapesca abrangem armazéns dos comerciantes, fábrica de gelo e mercado de segunda venda. Prevê-se um investimento de 1,7 milhões de euros, com fundos europeus.
Questionada pelo JN, a Docapesca assume ter consciência das necessidades do Porto de Matosinhos, ao nível da resolução de questões de segurança.
“Ao longo de vários anos, o Porto de Pesca de Matosinhos foi alvo de vários projetos que visavam desde a sua deslocalização, à sua reconfiguração ou redução, para dar lugar a atividades que em nada se relacionavam com a pesca. Esse permanente ambiente de fim de vida não permitiu que esse porto de pesca tenha recebido investimentos de modernização compatíveis com a importância que apresenta a nível nacional”, considera.
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Comunidade de Logística Ferroviária promove sessão de apresentação esta quarta-feira, 2 de Abril
A recém-criada Comunidade de Logística Ferroviária vai fazer a sua apresentação oficial ao mercado. É esta quarta-feira, 2 de abril, às 11h00, na Gare Marítima Rocha Conde de Óbidos.
A Comunidade de Logística Ferroviária foi formalizada em janeiro de 2025, com a eleição dos corpos sociais para o próximo triénio e nasceu para afirmar o transporte ferroviário como pilar do ecossistema logístico nacional, sustentada numa perspetiva integradora, transversal e inclusiva.
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Volta ao Mundo 2027 da Costa Cruzeiros já está à venda
A bordo do Costa Deliziosa, os passageiros poderão desfrutar de uma experiência de 139 dias com partida a 25 de novembro de 2026 de Savona, embarcando posteriormente a 27 de novembro em Barcelona e a 29 de novembro em Lisboa, com chegada a 12 de abril de 2027.
Uma viagem inesquecível que atravessa 5 continentes, 29 países e 47 destinos, com escalas nos locais mais fascinantes do planeta. Durante este itinerário, o Costa Deliziosa visitará também os destinos portugueses de Ponta Delgada e Praia da Vitória, nos Açores.
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Portos do continente crescem em 2024 à «boleia» de Sines que consolidou titulo de maior Porto nacional
A atividade portuária teve um aumento dos movimentos em 2024 na ordem dos 6%, mostram os dados estatísticos mais recentes. De acordo com os dados provisórios das administrações portuárias, o sistema portuário português do continente registou um crescimento global de 6% no volume total de mercadorias movimentadas em 2024, atingindo os 88 milhões de toneladas, face aos 82,8 milhões de toneladas em 2023.
Em comunicado o Governo esclarece que “este aumento foi impulsionado, sobretudo, pelo desempenho do Porto de Sines, que cresceu
11%, na sequência do reforço do tráfego da rota do Cabo, consolidando a sua posição como o maior porto nacional com 54% do total movimentado. Trata-se de uma inversão da tendência de declínio do movimento dos portos portugueses nos últimos anos, desde 2016/2017, altura em que se registaram movimentos de 94 e 96 milhões de toneladas, respetivamente, depois de forte crescimento desde 2012.
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BP e RNM assinalam parceria para fornecimento de combustíveis a partir do Porto de Aveiro
A BP passa a dispor de terminal logístico para combustíveis para o centro e norte de Portugal a partir do Porto de Aveiro. Estrutura instalada no terminal de granéis líquidos resulta de um consórcio com a RNM.
Esse espaço é definido pela RNM, grupo com sede em Famalicão, como “hub intermodal, moderno e flexível, promovendo a digitalização e inovação no sector” e permite a receção, armazenamento, aditivação e incorporação de biocombustíveis e a sua colocação em postos da região.
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Comandante Rui Miguel Vasconcelos de Andrade é o novo Capitão do Porto e Comandante-local da Polícia Marítima de Sines
O Comandante Rui Miguel Vasconcelos de Andrade tomou posse como novo Capitão do Porto e Comandante-local da Polícia Marítima de Sines, rendendo no cargo o Comandante Luís da Conceição Duarte.
A cerimónia de tomada de posse realizou-se nas instalações da Capitania do Porto e Comando-local da Polícia Marítima de Sines e foi presidida pelo Diretor-geral da Autoridade Marítima e Comandante-geral da Polícia Marítima, Vice-almirante José Vizinha Mirones.
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Porto de Sines estreita relacionamento com Singapura
O Porto de Sines esteve presente na 19ª Edição da Singapore Maritime Week, entre 24 e 28 de março, uma presença enquadrada na estratégia de promoção da Agenda NEXUS, naquele que é considerado o mais relevante evento internacional na área do shipping, onde se discutem as principais tendências e desafios no que diz respeito à digitalização e descarbonização do setor.
Em parceria com a ADRAL - Agência de Desenvolvimento Regional do Alentejo, o principal objetivo desta participação foi o de reforçar os contactos já encetados em edições anteriores, primordialmente no que diz respeito à promoção internacional da Agenda NEXUS. Para além da APS, estiveram ainda presentes em Singapura alguns dos parceiros do projeto, nomeadamente a Universidade de Aveiro, Universidade de Évora e a Seapower.
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Investimento de 15 milhões de euros
Bolieiro inaugura obra de reabilitação do Porto das Lajes do Pico
O presidente do Governo dos Açores, José Manuel Bolieiro, presidiu à inauguração da obra de reparação do molhe do Porto das Lajes do Pico, acompanhado pelo secretário Regional do Mar e das Pescas, Mário Rui Pinho, e pela secretária Regional do Turismo, Mobilidade e Infra-estruturas, Berta Cabral. Este projecto, com um investimento próximo dos 15 milhões de euros, pretendeu melhorar as condições de segurança e operacionalidade da infra-estrutura portuária.
A obra decorreu em duas fases distintas: a primeira focada na reparação do molhe existente e no reforço do quebra-mar, enquanto a segunda fase se dedicou à ampliação do molhe, à protecção do terrapleno, à criação de uma infra-estrutura de abastecimento de combustível às embarcações, à dragagem da zona circundante e à construção de um novo molhe de protecção com cerca de 60 metros de comprimento, avança uma nota de imprensa do Executivo açoriano.
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No Auditório do Porto de Sines
Protecção Civil e empresas debateram os «Novos desafios das matérias perigosas»
O Auditório do Porto de Sines recebeu um seminário técnico subordinado ao tema “Novos desafios das matérias perigosas”. Uma
organização do Comando Sub-regional de Emergência e Protecção Civil do Alentejo Litoral.
Ao longo do dia, foram abordados temas como o transporte ferroviário de matérias perigosas, acidentes complexos em indústrias e estabelecimentos com efeito dominó e utilização, características, aspectos logísticos e transporte de gás natural liquefeito (GNL).
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POR ARTUR MANUEL PIRES
A mesma terra e a mesma água
No meio mineiro, havia uma estória antiga e engraçada sobre uma simpática funcionária dos serviços geológicos, encarregada da edição do boletim mensal, que depois de rever minuciosamente os artigos todos, repletos de datações de eras geológicas, desabafava com quem a quisesse ouvir, que nunca entendia bem o porquê daquela correria do envio dos originais para a gráfica, e da gráfica para os leitores.
E no meu tempo de aluno de engenharia de minas do Instituto Superior Técnico, se no decorrer de uma aula, um professor distraído deixasse cair um milhão de anos ao exemplar que estudávamos na altura, também ninguém ia dar por isso, preocupados que estávamos com o último número dos Cahiers du Cinéma, ou com a inoperância do meio-campo do Sporting naquela época.
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Um Mergulho na História | Por Alexandre Monteiro
Neste dia 29 de Março, o naufrágio da barca «British Princess»
No dia 29 de Março de 1888, a “British Princess” naufragou, perto do Cabo de São Vicente.
Esperem? No cabo de São Vicente? Sim, se ligarmos ao que disseram todos os jornais britânicos. O que era normal – para os súbditos da pérfida Albion toda a península ibérica era o mesmo que “costa de Espanha”.
Na verdade, a barca naufragou na foz do rio Minho. Com efeito, após deixar Cardiff, a embarcação enfrentara mau tempo e começara a meter água, exigindo períodos de serviço de bomba a cada vigia. No dia 26, uma das bombas principais tinha ficado entupida; às 18:00 do dia 28, a outra bomba principal e a bomba de moinho também ficaram obstruídas, deixando a embarcação com cerca de 1,8 metros de água no porão.
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Governo açoriano autoriza transferência de 3,1 ME para obras no Porto das Lajes das Flores
O Governo Regional dos Açores autorizou a transferência de 3,1 milhões de euros (ME) para a empresa pública Portos dos Açores, destinados à obra de construção do novo porto das Lajes das Flores.
O despacho conjunto das secretarias regionais das Finanças, Planeamento e Administração Pública e do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas, foi já publicado em Jornal Oficial.
Segundo o documento, “através da resolução do Conselho do Governo n.º 184/2023, de 15 de novembro, foi autorizada a celebração de um contrato-programa destinado a regular a promoção da obra de construção do novo porto das Lajes das Flores”, assim como a cooperação entre o executivo e a Portos dos Açores.
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Comemorações dos 217 anos da abertura da Barra do Porto de Aveiro
O dia 3 de abril de 1808 marca um momento histórico para o Porto de Aveiro, com a abertura da sua atual Barra. Para assinalar esta data, o Porto de Aveiro vai, mais uma vez, promover um conjunto de iniciativas destinadas a aproximá-lo da população em geral, dos colaboradores e dos parceiros de negócios, reforçando os laços que o unem ao seu território e a todos os que nele interagem.
Assim, durante os meses de abril e maio serão desenvolvidas diversas iniciativas, entre as quais a já habitual Visita Aberta ao Porto de Aveiro.
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Galp vai investir 200 milhões na refinaria de Sines este ano
A Galp vai investir 200 milhões de euros na refinaria de Sines este ano, anuncia a empresa. A petrolífera vai realizar trabalhos de manutenção e também desenvolver projetos de eficiência energética.
“Em 2025, vamos investir mais de 200 milhões na manutenção da refinaria e em eficiência energética”, disse a directora da refinaria Cristina Cachola.
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Porto de Setúbal recebe visita de estudantes norte americanos da Universidade de Akron
O Porto de Setúbal recebeu a visita de um grupo de estudantes de licenciatura e professores da Universidade de Akron, Ohio, EUA. A visita, realizada no âmbito do programa académico de gestão da cadeia de abastecimento e gestão de operações, teve como objetivo proporcionar um contacto direto com as operações portuárias e as estratégias de logística implementadas no Porto de Setúbal.
O programa teve início às 10h00 e decorreu ao longo de aproximadamente uma hora e meia, incluindo visitas às principais infraestruturas portuárias, nomeadamente o Terminal Multiusos – Zona 1 (carga geral), Zona 2 (contentores) e o Terminal Roll-on/Roll-off (veículos). Durante a visita, os participantes tiveram oportunidade de conhecer os processos de carga e descarga de mercadorias, bem como as tecnologias utilizadas para otimizar a eficiência das operações.
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Escola do Mar dos Açores tem curso de segurança na manobra e operação de gruas portuárias
A Escola do Mar dos Açores tem abertas inscrições para o curso de “Segurança na Manobra e Operação de Gruas Portuárias”. Este curso, de 8 horas, pretende dotar os participantes de competências que lhes permitam efectuar operações seguras, eliminando os possíveis riscos de acidentes decorrentes da utilização incorrecta dos equipamentos.
Esta acção de formação tem como objectivos específicos a qualificação do condutor para que possa actuar como um profissional; cuidados do manobrador; características gerais de funcionamento das gruas; normas gerais de segurança; normas e regras particulares aplicáveis ao equipamento; sinalização e normas de utilização; e identificação dos riscos na operação com o equipamento.
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Na Arrábida pode esconder-se um berçário de tubarões-azuis
A quase 60 quilómetros da costa da Arrábida, para lá das fronteiras do Parque Marinho Professor Luiz Saldanha, os tubarões-azuis são a espécie da megafauna local mais frequentemente observada ao longo de toda a coluna de água. Nessa área, devido ao canhão Lisboa-Setúbal, um vale submarino, as profundidades podem ir dos 60 aos 2.500 metros.