Cruise Atlantic Islands

CAI ultrapassa pela primeira vez os quatro milhões de passageiros

A Cruise Atlantic Islands (CAI) teve em 2024 o seu melhor ano de sempre em termos de movimento de passageiros, ultrapassando pela primeira vez desde que foi formada, em 1994, os quatro milhões de passageiros.

A CAI, marca coletiva da Associação Internacional dos Portos das Ilhas da Macaronésia, reúne os portos dos Açores, Canárias (Las Palmas e Tenerife), Cabo Verde e Madeira, e fechou o ano com 4.179.673 passageiros. Uma subida de 25,52% em relação ao ano anterior, em que o movimento de passageiros foi de 3.329.821 passageiros. O mesmo crescimento verificou-se no número de escalas, que passaram de 1.609 navios em 2023 para 2.043 em 2024

Comités Nacionais da Década do Oceano (CND)

Os Comités Nacionais da Década são plataformas voluntárias, inclusivas e com várias partes interessadas, criadas para coordenar, apoiar e aumentar a participação de um país no Década do Oceano , mobilizando toda a "comunidade oceânica" a nível nacional, ou seja, todos os produtores e utilizadores da ciência e do conhecimento dos oceanos.

Até à data, 39 países criaram um Comité Nacional da Década e muitos mais estão em preparação. A Unidade de Coordenação da Década da UNESCO-IOC apoia este processo e proporciona oportunidades de trabalho em rede com os comités existentes e as diversas estruturas de coordenação do Década do Oceano.

Um Mergulho na História | Por Alexandre Monteiro

No dia 22 de Fevereiro, o abalroamento do «Santona»

O “Santona” era um navio a vapor britânico, construído em 1872 pelo estaleiro Denton, Gray & Co., de West Hartlepool, na região de Sunderland, Inglaterra.

Com 880 toneladas de arqueação bruta, o “Santona” tinha 62,5 metros de comprimento e 8,8 metros de boca, com um calado estimado em cerca de 4,5 metros, típico de navios de carga desta dimensão. Construído inteiramente em ferro, o que lhe conferia maior durabilidade e resistência em comparação com os tradicionais navios de madeira, o “Santona” representava um avanço significativo na engenharia naval. Era propulsionado por um motor a vapor composto, fabricado pela Richardson T. & Sons, também de West Hartlepool, com uma potência de 90 cavalos.

ESCOLA DO MAR | AÇORES

Curso de Monitoramento MIRIM Costeiro (MMC)

Este curso tem por objectivo capacitar professores para a utilização de novas ferramentas pedagógicas que promovam a cidadania oceânica de forma prática e transdisciplinar no programa curricular escolar.

Envolver a comunidade escolar com os atuais problemas que impactam o Oceano atualmente, motivando-os a tornarem-se agentes de mudança nas suas comunidades. Fomentar o intercâmbio de dados, ideias, projectos e acções práticas em prol da preservação do Oceano, desenvolvendo a longo prazo uma Rede de Guardiões do Oceano entre escolas de diferentes regiões e países.

Cientistas usam saquetas de chá para estudar o armazenamento de carbono em sapais e pradarias marinhas

Investigadores do CCMAR participam num grande estudo global onde saquetas de chá foram utilizadas como dispositivo de medição de taxas de decomposição de matéria orgânica. A investigação revelou como o aumento das temperaturas pode reduzir a capacidade das zonas húmidas de armazenar carbono, um serviço essencial para mitigar as alterações climáticas.

Uma equipa internacional de cientistas enterrou 19.000 saquetas de chá verde e rooibos em 180 zonas húmidas de 28 países para medir a capacidade das zonas húmidas de reterem carbono no solo, o que se designa por sequestro de carbono nas zonas húmidas. Embora as saquetas de chá possam parecer um instrumento invulgar para medir este fenómeno, trata-se de um método comprovado para medir a libertação de carbono do solo para a atmosfera.

REGULAMENTO COMUNITÁRIO

Madeira isenta de novas taxas no transporte marítimo

As ligações marítimas de passageiros e mercadorias entre os portos do Funchal, Porto Santo, Caniçal e Açores vão ficar ar isentas do novo regulamento comunitário, que entrou em vigor a 1 de janeiro, relativo à utilização de combustíveis e consumo energético no transporte marítimo.

Explora Journeys dá a conhecer os primeiros itinerários do EXPLORA III (Lisboa está na lista)

A Explora Journeys revelou os seus itinerários de Verão de 2026 a bordo do EXPLORA I, EXPLORA II e do tão aguardado EXPLORA III. Com a introdução do EXPLORA III na frota, a Explora Journeys embarcará num novo capítulo de “Oceano de Novidades”.

Com inauguração prevista para o Verão de 2026, o EXPLORA III partirá para a sua viagem inaugural de 7 noites a 3 de agosto, de Barcelona, Espanha, para Lisboa, Portugal. Na sua temporada inaugural, o EXPLORA III passará pela costa atlântica de Portugal e França, continuando para o Reino Unido, Irlanda e Mar Báltico, antes de explorar as paisagens do Norte da Europa.

AMPLIA confirma participação na Feira de Emprego e Carreiras Azuis

A AMPLIA confirmou a participação na próxima Feira de Emprego e Carreiras Azuis, que se realiza no dia 27 de fevereiro.

A AMPLIA é uma empresa multinacional de origem portuguesa, com presença em quatro continentes.
Especialista na gestão de carreiras e recrutamento de profissionais na área da hotelaria, oferece consultoria gratuita para melhores decisões, combinando valorização profissional com experiências pessoais enriquecedoras.
 

Primeira Década do Oceano Conferência Internacional sobre Cidades Costeiras:

Melhor Oceano, Melhor Cidade | A 26 e 27 de Fevereiro de 2025

Organizada pelo Governo Popular Municipal de Qingdao em colaboração com a Comissão Oceanográfica Intergovernamental da UNESCO (COI-UNESCO), a primeira Década do Oceano Conferência Internacional das Cidades Costeiras terá lugar em Qingdao, na China, em fevereiro de 2025.

Com base na dinâmica e nos resultados da Conferência de 2024 Década do Oceano , esta conferência marcará um momento crucial na aceleração da ação para a recém-lançada Plataforma "Cidades com o Oceano" e será um passo importante para a Conferência das Nações Unidas sobre os Oceanos de 2025 e para o evento especial pré-conferência planeado sobre "Aumento e Resiliência dos Oceanos".

Esta conferência presencial de dois dias reunirá 150-200 partes interessadas de cidades e territórios costeiros de todo o mundo para facilitar o intercâmbio de conhecimentos, apresentar as melhores práticas e fomentar a colaboração e as parcerias para enfrentar os desafios e as oportunidades de gerar e utilizar a ciência dos oceanos para o desenvolvimento sustentável.

LINDLEY assegura fornecimento do equipamento flutuante da Nova Marina de Vilamoura com soluções inovadoras

A Lindley, especialista em soluções flutuantes e sinalização marítima, foi a responsável pelo fornecimento e instalação das infraestruturas flutuantes da nova extensão da Marina de Vilamoura, inaugurada no dia 23 de novembro de 2024, durante as celebrações dos 50 anos da Marina, no âmbito de um contrato abrangente executado pela ETERMAR.

O projeto destaca-se pela instalação de três novos cais flutuantes para 68 postos de amarração destinados a embarcações entre os 25 e os 55 metros. O projecto envolveu a concepção e fabrico de 104 pontões construídos com a tecnologia PFC (Pontão de Flutuação Contínua) em betão pré-fabricado reforçado a aço e núcleo de polistireno. Estes pontões garantem elevada resistência, bordo livre estável, durabilidade no meio marítimo e estão preparados para sobrecarga elevada.
 

Nos Açores nasce projecto para revitalizar a tradição baleeira das ilhas

Entre a Futurismo, empresa açoreana dedicada ao turismo de natureza, com enfoque especial para a observação de baleias; o Clube Naval de Ponta Delgada e o mestre construtor naval, João Tavares, natural da Ilha do Pico, deu-se a melhor das alianças em nome da tradição baleeira açoreana.

Honrando a tradição da construção dos botes baleeiros, o Mestre João Tavares utilizou os materiais e as técnicas originais para a construção do primeiro de dois botes baleeiros, que resultam de um investimento feito pela empresa Futurismo, com o objetivo de recuperar, valorizar e dar mais visibilidade na Ilha de São Miguel, a esta herança cultural açoreana. A Futurismo, prosseguindo os seus objetivos “de criar valor e trazer prosperidade aos Açores e aos Açorianos”, “contribuindo decisivamente para a qualificação e valorização do turismo nos Açores” *, quer ir mais longe, com a criação de um espaço museológico em Ponta Delgada dedicado a este património.

ÍLHAVO

PROTOCOLO DE COOPERAÇÃO GARANTE INSTALAÇÃO DE CABO SUBTERRÂNEO ENTRE O FORTE DA BARRA E A PRAIA DA BARRA

A APA - Administração do Porto de Aveiro, S.A. e o Município de Ílhavo anunciaram a assinatura de um protocolo de cooperação, com vista à instalação de um cabo elétrico subterrâneo em substituição da linha aérea existente entre o Forte da Barra e a Praia da Barra. Este projeto representa um passo decisivo na promoção da navegabilidade do Canal de Mira, fortalecendo as infraestruturas locais e impulsionando o desenvolvimento territorial.

A remoção da linha aérea existente, que atualmente limita a altura das embarcações que circulam pelo canal, é essencial para garantir a segurança e a acessibilidade das embarcações de maior porte, incluindo embarcações de recreio e pesqueiras.

Carta Náutica do Porto de Lisboa | Dezembro 2024

Mais um número da Carta Náutica do Porto de Lisboa disponível para consulta. Trata-se da edição n.º 172. Boas leituras!

O Centro de Documentação e Arquivo adquire, disponibiliza e difunde informação relevante para o Porto de Lisboa, sob a forma impressa ou electrónica, tendo em vista não só as necessidades funcionais dos colaboradores da APL – Administração do Porto de Lisboa, S.A., mas também do público em geral.

A 27 E FEVEREIRO

GRUPO SOUSA confirma presença na Feira de Emprego e Carreiras Azuis

O Grupo Sousa confirmou a participação na Feira de Emprego e Carreiras Azuis, que se realiza em Lisboa, dia 27 de fevereiro.

Maior armador nacional de linhas de carga regulares, o Grupo Sousa opera em Portugal, Cabo Verde e Guiné-Bissau.
Estará presente como Expositor na Feira de Emprego e Carreiras Azuis, oferecendo oportunidades de emprego nas áreas do shipping, agenciamento de navios, operações portuárias, logística integrada, transporte marítimo passageiros, turismo, energia e serviços centrais.

DGRM

Apresentações - Sessão Técnica de Esclarecimento FuelEU Maritime

Na sequência da sessão de esclarecimento referente ao Regulamento 2023/1805/EU (FuelEU Maritime), de 13 de setembro , realizada nos dias 21 e 22 de janeiro, a DGRM disponibiliza as apresentações de suporte.

«Vasco e o mergulho no tempo»:

Uma nova visita guiada que une a literatura à vida marinha

O Oceanário de Lisboa lança um novo livro e programa, “Vasco e o mergulho no tempo”, uma experiência que combina a descoberta do mundo marinho com a magia da literatura infantil. Esta atividade oferece uma visita guiada temática ao aquário, com leitura orientada do livro original que dá nome ao programa, criado pela equipa de educação do Oceanário e ilustrado por Mariana Rio.

Desenvolvido para famílias com crianças entre os 5 e os 10 anos, o programa leva os participantes a uma viagem interativa pelos mistérios do oceano. À boleia de um livro, e na companhia da mascote Vasco e da sua nova amiga Atlântida, crianças e adultos vão descobrir curiosidades da biodiversidade marinha, as ameaças que enfrentam e como todos são chamados a agir para criar um futuro feliz para o oceano.

Os peixes estão a movimentar-se devido às alterações climáticas (e isso trará consequências)

Cerca de 45% dos stocks de peixe vai mudar as suas rotas de migração devido às alterações climáticas até ao ano 2100. Isto pode gerar um conflito internacional porque, segundo o estudo da Universidade da Colúmbia Britânica (UBC), 81% das zonas económicas exclusivas (ZEE) verão, pelo menos, uma mudança nos stocks – caso não hajam quaisquer mudanças.

A investigação analisou a variação de mais de 9 mil stocks de peixe, que integram 80% das capturas nas ZEEs. Em 2030, essa mudança migratória já será notada em 23% dos stocks.

DE 14 A 20 DE MAIO

Viana do Castelo acolhe Dia da Marinha 2025

Os principais eventos realizam-se de 14 a 20 de maio de 2025, com um programa repleto de actividades diversificadas que visam promover a proximidade da Marinha com a população, reforçando, igualmente, a ligação a todos aqueles que desenvolvem as suas actividades económicas e lúdicas no mar.

Dia 18 de maio será o dia da cerimónia principal, que todos os anos é assistida por milhares de visitantes.

O Dia da Marinha assinala-se a 20 de maio em homenagem ao feito de Vasco da Gama que naquele dia, em 1498, pela primeira vez na história, ligou, por via marítima a Europa ao Oriente, com a chegada a Calecute, na Índia.

Estudo de Stanford mostra a sua vulnerabilidade às alterações climáticas

Estarão os micróbios a filtrar a água da praia?

Os micróbios presentes nas águas subterrâneas sob as nossas praias são verdadeiros heróis invisíveis que desempenham um papel crucial na saúde costeira. Filtram os produtos químicos e o excesso de nutrientes das águas subterrâneas antes de estas chegarem ao mar. Desta forma, protegem as águas costeiras da proliferação de algas nocivas e ajudam a manter um ecossistema marinho saudável.

Mas um novo estudo realizado por uma equipa da Universidade de Stanford mostra como as alterações climáticas e a subida do nível do mar podem ameaçar esta função de filtragem microbiana.

Jovens pescadores precisam-se

MAR 2030 tem 4,3 milhões de euros para rejuvenescer a pesca

Há 4,3 milhões de euros do programa operacional MAR 2030 para atrair jovens pescadores para o setor da pesca em Portugal e apoiar a compra de embarcações. As candidaturas já arrancaram e estão abertas, em contínuo, até 2027.

As candidaturas ao MAR 2030 destinadas aos jovens pescadores que pretendam adquirir a sua embarcação de pesca estão abertas desde 31 de outubro de 2023, mas, “para já, só foi aprovada uma candidatura”. A escassa adesão a estes apoios é a razão pela qual o Governo decidiu avançar para uma ação pública de divulgação da medida, revelou o ministro da Agricultura e Pescas, José Manuel Fernandes.

O governante explica que se “podem candidatar os jovens até 40 anos, inclusive, que pretendam iniciar atividade no setor das pescas”. O apoio pode ser utilizado para a primeira aquisição de uma embarcação de pesca ou para aquisição do direito de controlo dessa embarcação através da sua propriedade parcial em, pelo menos, 33%.