Empreitada de 7,8 milhões vai reforçar rede eléctrica do Porto de Aveiro

 A Administração do Porto de Aveiro publicou em Diário da República o concurso público para a Empreitada de Construção da Rede de Média Tensão – 1.ª fase, um investimento considerado estratégico para o futuro do Porto e para a concretização dos objetivos de transição energética.

O procedimento, com um preço base de 7,81 milhões de euros, tem um prazo de execução de 300 dias e enquadra-se na estratégia de transição energética do Porto de Aveiro, aprovada em 2021.

Governo aprova compensação à despesa em combustível para a retirada das artes de pesca

  Esta compensação visa apoiar pescadores e armadores pelo esforço adicional devido ao aumento dos custos de combustível causado pela retirada obrigatória das artes de pesca.

O apoio financeiro será atribuído por embarcação e classe de potência, mediante candidatura no Balcão Eletrónico do Mar até 30 de setembro de 2025.

Estaleiros de Setúbal na mira de grupos turcos e chineses

  O concurso público internacional que o Governo quer lançar para a nova concessão dos estaleiros navais da Mitrena, em Setúbal, está não só a atrair a atenção de grupos portugueses mas também internacionais, designadamente da Turquia e da China.

O Negócios sabe que grupos turcos com actividades ligadas à construção naval, mas também à metalomecânica pesada e à indústria de defesa, já visitaram o local e querem conhecer e estudar o modelo e as regras da concessão que será lançada a concurso pela Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra e que terá início a partir de 31 de julho de 2027.

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Um mar de histórias, na antiga praia da Favita

 Os estaleiros Irmãos Viana são presença com décadas na antiga praia da Favita, faixa litoral no Norte de Vila do Conde encostada à Póvoa de Varzim e integrada, na verdade, no porto de pesca poveiro. As pedras da Favita, que deram nome ao areal, desapareceram sob o betão do quebra-mar, e a antiga enseada que abrigava catraias e pequenos gasoleiros encolheu.

Tornou-se terra firme onde se mantém em actividade uma das últimas empresas de construção naval de madeira do país, junto a uma escola de pesca, um varadouro para embarcações de recreio e um recém-construído complexo de 115 armazéns de apoio à frota de pesca das duas cidades, que é uma das maiores do país.

Porto de Aveiro e Município da Murtosa assinam contrato para cedência de bens e equipamentos do Porto de Recreio da Torreira

 A Administração do Porto de Aveiro e o Município da Murtosa celebraram um contrato para a cedência de bens e equipamentos que integram o Porto de Recreio da Torreira, com o objectivo de garantir a sua gestão, manutenção e valorização em benefício da comunidade local.

Ao abrigo deste contrato, a Administração do Porto de Aveiro cede ao Munício da Murtosa diversos equipamentos e infraestruturas, incluindo estacaria de fixação do quebra-mar, passadiços, edifícios de apoio, ponte-cais, rampa de varadouro, terraplenos e respetivas redes e infraestruturas. O Município da Murtosa compromete-se, assim, a assegurar a preservação e boa utilização das instalações, permitindo, no entanto, a utilização das infraestruturas para atividades da Administração Portuária.

Governo apoia com até 600 euros aumento dos custos devido ao defeso do polvo

  O Governo vai compensar com até 600 euros os pescadores e armadores pelo aumento dos custos com o combustível durante o período de defeso do polvo.
«O Governo vai conceder uma compensação financeiro pelo aumento dos custos com combustível causado pela obrigação de retirar as artes de pesca do mar durante o período de defeso do polvo», lê-se numa nota conjunta dos ministérios da Agricultura e Mar e do Ambiente e Energia.

O apoio vai ser atribuído por embarcação e classes de potência, mediante uma candidatura, até 30 de Setembro, através do Balcão Eletrónico do Mar.

Governo dos Açores quer mais navios a transportar carga para as ilhas

 A secretária regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas dos Açores, assegurou que o Governo Regional está a “envidar esforços” junto dos armadores para aumentar o número de navios de transporte de carga para as ilhas do arquipélago.

Segundo Berta Cabral o Governo dos Açores “reconhece que as alterações nos itinerários e o substancial aumento da carga transportada para as ilhas e interilhas têm vindo a causar vários transtornos a empresas e particulares”.

"Estamos a envidar esforços junto dos armadores para que estes aumentem o número de navios de transporte de carga para as ilhas açorianas”, afirmou.

Federação de Atletismo consegue apoios nos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo

  A Direcção da Federação Portuguesa de Atletismo e a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL), estiveram reunidas tendo em vista a organização de iniciativas conjuntas que permitam promover a prática desportiva.

No âmbito da preparação da época desportiva 2025/26, a FPA encontra-se em fase de apresentação de projetos a parceiros estratégicos, tendo em vista o enriquecimento das competições do quadro nacional, abrindo a participação a todos os atletas, numa estratégia que contará com mais eventos e cada vez com maior qualidade.

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Estas máquinas nadam com tubarões para conhecer melhor o oceano

 Os veículos da portuguesa Blue Insight permitem recolher dados inéditos e resolver mistérios sobre o que se passa debaixo de água. E querem ajudar a diminuir impacto das empresas que exploram os mares

Tão próximo, mas tão vasto e desconhecido — mais do que o espaço, dizem alguns cientistas. Os robôs ou veículos autónomos são a aposta para a recolha de dados de forma segura em zonas inacessíveis ou para acompanhar a vida dos que vivem no mar. A portuguesa Blue Insight, sediada em Matosinhos, desenvolveu um aparelho que permite nadar com os peixes sem os cravar com etiquetas perfurantes e invadindo o mínimo possível o seu espaço. Em investigações científicas ou documentários televisivos sobre a vida selvagem, os tags Maanta já estão a levar o homem a viver como um tubarão-baleia ou uma manta.

Governo prevê investimento de 931 milhões de euros até 2035 no novo terminal do Porto de Leixões

  O Governo prevê um investimento de 931 milhões de euros (ME) no porto de Leixões nos próximos 10 anos, com construção de um novo terminal de contentores no molhe norte, segundo a estratégia nacional Portos 5+.
De acordo com a estratégia, dos 931 milhões de euros de investimento previstos até 2035, 219 milhões terão origem na autoridade portuária ou em fundos comunitários, e 712 milhões em empresas privadas.

"No porto de Leixões, a capacidade deverá aumentar 10 milhões de toneladas. Os maiores incrementos de capacidade ocorrerão na carga contentorizada com o novo Terminal de Contentores Norte, e na carga em sistema 'roll-on roll-off'" [carga móvel, como automóveis], pode ler-se na resolução do Conselho de Ministros recentemente publicada.

Porto de Lisboa recebeu estreia do mais recente gigante dos mares da Virgin Voyages

  O Porto de Lisboa integrou a escala inaugural do Brilliant Lady, navio que se junta à frota da Virgin Voyages composta pelos três outros “irmãos” Scarlet Lady, Valiant Lady e Resilient Lady. O cruzeiro inaugural do navio está agendado para partir de Nova Iorque a 5 de setembro de 2025, mas a capital portuguesa já recebeu este novo “gigante dos mares”.

Construído nos estaleiros da Fincantieri, em Itália, o navio mede 278 metros de comprimento. Com 110 mil toneladas e 1.408 cabines, o Brilliant Lady tem capacidade para 2.770 passageiros e 1.160 tripulantes. Uma das suas grandes novidades é a possibilidade de atravessar o Canal do Panamá, graças ao design adaptado às novas eclusas — 38 metros de boca, alterações estruturais nas varandas e nova disposição dos botes salva-vidas. A embarcação está equipada com quatro geradores Diesel-elétricos e dois propulsores POD (Podded Propeller) de rotação total, garantindo maior manobrabilidade e eficiência hidrodinâmica.

Ocean Race atraiu cerca de 20 mil ao Terminal de Cruzeiros de Leixões

  Foram cerca de 20 mil as pessoas que rumaram ao Porto de Leixões ao cabo nos dois dias (19 e 20 de agosto) de animação e várias iniciativas ligadas ao evento da regata internacional The Ocean Race.

Os números são da organização, que destaca as iniciativas de animação dedicadas às famílias e que compreenderam exibição de documentários, a visita ao icónico edifício do Terminal de Cruzeiros, as experiências científicas, animação e espetáculos multimédia. Uma das iniciativas que recolheu maior curiosidade foi o “Batismo de Vela” no qual cerca de 100 pessoas puderam estrear-se em embarcações à vela, acompanhadas por velejadores experientes.

Calor Extremo: Como afecta operações logísticas e cadeias de abastecimento?

  Com as temperaturas a atingir níveis elevados em Portugal, o sector logístico e os transitários enfrentam novos desafios operacionais e estratégicos.

Pode parecer inverosímil à primeira mas ondas de calor extremo, como as registadas recentemente, afectam diretamente a eficiência, os custos e a fiabilidade das cadeias de abastecimento, exigindo uma adaptação imediata dos modelos operacionais.

Marina do Porto de Leixões vai mudar para junto do terminal de cruzeiros

  A marina do porto de Leixões vai ser relocalizada para junto do terminal de cruzeiros, na sequência da construção do novo terminal de contentores a norte do rio Leça.

"A marina de Leixões será relocalizada para a área adjacente ao terminal de cruzeiros, onde já existem infraestruturas projetadas há 10 anos para o efeito", pode ler-se numa resposta da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) a questões da Lusa.

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Todos os que gostam de peixe deveriam ir ao mar para ver o que custa a vida

 A saída para o mar estava combinada para as 19 horas, com regresso no dia seguinte às 16, caso o mar e as fanecas colaborassem. Como cheguei mais cedo ao Porto de Matosinhos, fui ao molhe esticar o pescoço em direcção ao horizonte. Chão, chão não estava o mar, mas não seriam ondas de um metro e qualquer coisa que iriam estragar a festa.

Nas imediações do café no interior do porto onde costumam parar os pescadores, quase todos indonésios, não se vê ninguém. Entro e a clientela resume-se a um pescador que há muito não vai ao mar e que rapidamente lê o marinheiro de trazer por casa à sua frente.

DGRM

Acesso a portos da União Europeia a navios de pesca de países terceiros

  O Regulamento (CE) n.º 1005/2008 do Conselho, de 29 de setembro de 2008, estabelece a proibição de acesso a portos da União Europeia sem autorização prévia da autoridade competente do Estado-Membro e o Decreto-Lei n.º 35/2019, de 11 de março, define a autoridade nacional competente - DGRM - e o quadro sancionatório aplicável.

22 DE AGOSTO DE 2011

Fundada a «Portos dos Açores»

  Em Agosto de 2011 foi aprovado o novo sistema portuário dos Açores, criando a Portos dos Açores, SA, resultado da fusão das três Administrações Portuárias existentes até então e que faziam parte da Portos dos Açores SGPS, a APSM,SA (Administração dos portos de S. Miguel e Santa Maria) a APTG,SA (Administração dos Portos de Terceira e Graciosa) e a APTO, SA (Administração dos Portos do Triângulo e Grupo Ocidental).

No diploma pode-se ler o seguinte: "A circunstância de se optar pela fusão das três Administrações Portuárias Regionais e pela sua incorporação na PA não significa que se pretenda seguir um modelo centralizado de gestão portuária, sem ter em conta as características específicas das várias ilhas e das suas infra-estruturas portuárias", tendo por isso sido criado em vez das anteriores Administrações portuárias três Direcções-Gerais com a mesma jurisdição das anteriores Administrações e que passam a ser denominadas de: DGPSM- Direcção Geral dos Portos de S. Miguel e Santa Maria, DGPTG- Direcção Geral dos Portos da Terceira e Graciosa e a DGPTO- Direcção Geral dos Portos do Triângulo e Grupo Ocidental. Cada membro do conselho de administração da PA, incluindo o presidente, exercerá as funções de director-geral numa das três direcções-gerais.

DE 10 A 14 DE SETEMBRO

Sines recebe as comemorações do Dia da Polícia Marítima

 As comemorações do 106.º aniversário da Polícia Marítima realizam-se em Sines, entre os dias 10 e 14 de setembro de 2025.
Sines será o palco de diversas atividades alusivas às comemorações do Dia da Polícia Marítima, nomeadamente exposições de meios, na Avenida Vasco da Gama, e os tradicionais baPtismos de mar, no porto de recreio de Sines, e de mergulho, na Piscina Municipal de Sines.

Poderá também conhecer a vida do navegador Vasco da Gama, através da Exposição “Descoberta do Caminho Marítimo para a Índia", no Centro de Artes de Sines. Haverá ainda um concerto da Banda da Armada, no dia 14 de setembro, pelas 18h00, no Pavilhão Multiusos.

Lisboa de barco: Um destino para ser explorado a partir do Tejo

  Além das colinas, dos mirantes panorâmicos e dos bairros históricos que caracterizam Lisboa, há também uma relação intrínseca do destino com o rio Tejo. Este não é apenas um marco visual da paisagem urbana, mas um componente essencial da identidade histórica, cultural e econômica local.

Assim, Lisboa oferece uma variedade de experiências no Tejo, que permitem descobrir a cidade a partir de uma perspetiva única e diferenciada, incluindo desde cruzeiros panorâmicos ao pôr do sol, passeios guiados, até experiências privadas e tours.

Estudo identifica mais de 300 canhões submarinos na Antártida e revela o seu impacto no clima global

  Um novo estudo publicado na revista científica Marine Geology apresentou o mais detalhado catálogo de canhões submarinos da Antártida até à data, identificando um total de 332 redes de canhões que, em alguns casos, atingem profundidades superiores a 4.000 metros. Esta investigação revela a importância até agora subestimada destas estruturas geológicas para a circulação oceânica, o afinamento das plataformas de gelo e as alterações climáticas globais.

A investigação foi conduzida por David Amblàs, do Grupo de Investigação Consolidado em Geociências Marinhas da Faculdade de Ciências da Terra da Universidade de Barcelona, e Riccardo Arosio, do Marine Geosciences Research Group da University College Cork. Os autores usaram dados da segunda versão do International Bathymetric Chart of the Southern Ocean (IBCSO v2) — o mapa mais completo e detalhado do fundo marinho desta região — e aplicaram um método semi-automatizado para identificar e analisar os canhões.