As rainhas da Estiva

Ao volante de camiões, a transportar contentores, a dar indicações aos operadores das gruas, a carregar e descarregar mercadorias, a limpar porões dos navios, a supervisionar os cais de Sines e de Setúbal. O trabalho é duro, por turnos, faça chuva ou faça sol. Nada que não se faça e estas mulheres sabem o que fazem. De farda, botas, luvas, capacete, cabelo apanhado, unhas pintadas.

DGRM

6.ª Sessão do Subcomité de Navegação, Comunicação e Busca e Salvamento

Encontra-se disponível na página da Internet da DGRM informação relativa à 6.ª Sessão do Subcomité de Navegação, Comunicação e Busca e Salvamento, (NCSR 6) da OMI contendo os aspectos relevantes para o sector, a que poderá aceder e consultar em detalhe.

Participantes em Seminário Internacional visitam Porto de Setúbal

Um grupo de 43 pessoas de várias nacionalidades da União Europeia visitou o Porto de Setúbal, no âmbito da participação no Seminário Internacional subordinado ao tema “TRABALHAR MENOS, VIVER MELHOR - Como organizar o tempo de trabalho na nova economia!”, organizado pelo CENTRO DE FORMAÇÃO E TEMPOS LIVRES em parceria com o EZA -CENTRO EUROPEU PARA OS ASSUNTOS DOS TRABALHADORES e que conta com o alto patrocínio da Comissão Europeia.

MADEIRA

Cais da Ponta do Sol: começaram as obras

A empreitada de Reabilitação e Requalificação do Cais da Ponta do Sol iniciou-se em fevereiro, prevendo-se a sua conclusão dentro de nove meses. Trata-se de um investimento do Governo Regional, através da APRAM, que atinge os cerca de 572 000 euros.
Neste momento, decorre o chamado lote 1 ou seja, a intervenção na falésia, reabilitando e executando uma nova contenção daquela arriba. Esta parte dos trabalhos custa quase 297 000 euros e está a ser efetuada pela AFAVIAS, Engenharia e construções, S.A., levando cerca de quatro meses.

PORTOS DA MADEIRA

Mercadorias: continua a tendência de crescimento

O movimento global de mercadorias nos portos da Madeira cresceu 1% em 2018, por comparação com o ano de 2017. No total registaram-se 1 420 494 toneladas, entre carga contentorizada, carga convencional, granéis sólidos e líquidos.

Brexit acelera criação de portos secos em Portugal

Quando entrar em vigor o decreto-lei que estabelece o conceito legal de porto seco, um contentor de mercadorias que seja descarregado num porto marítimo nacional poderá ser transportado por via fluvial, rodoviária ou ferroviária até um “armazém de depósito temporário” localizado no interior do país, beneficiando das mesmas ferramentas de digitalização e modernização administrativa que actualmente existem nos portos marítimos. Esta medida anda a ser reclamada pelo sector dos transportes e logística há pelo menos uma década e, quando for publicado o decreto-lei que foi aprovado na generalidade em Conselho de Ministros há duas semanas “vai trazer importantes benefícios a toda a economia nacional”, como disse ao PÚBLICO António Nabo Martins, presidente da Associação Portuguesa de Transitários.

Aicep Global Parques prevê investir 7ME na Zona Industrial Logistica de Sines

A aicep Global Parques prevê investir este ano sete milhões de euros em novos loteamentos na Zona Industrial Logística (ZIL) de Sines (Setúbal) para acomodar "grandes investimentos no setor petroquímico", previstos pelos principais clientes do parque.

"Vamos ter um grande ciclo de desenvolvimento na ZIL de Sines, que tem uma ocupação de 89%, e para acomodar alguns destes investimentos que estamos à espera no setor petroquímico vamos ter de fazer novos loteamentos", disse à agência Lusa o presidente executivo (CEO) da aicep Global Parques, Filipe Costa.

Governo avalia reforço do oleoduto em Sines

O Ministério do Ambiente e da Transição Energética (MATE) vai pedir à Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE) que faça uma análise custo-benefício sobre a eventual ligação ao Porto de Sines do oleoduto que hoje termina na refinaria da Galp. A possibilidade de prolongar o oleoduto foi contemplada pela versão final do Orçamento do Estado para 2019.

Navios de mercadorias no Porto de Lisboa de 2 a 8 de Março

Prevêem-se 30 escalas de navios de mercadorias para o período de 2 a 8 de Março. Por classificação, chegarão ao Porto de Lisboa, 16 porta-contentores, 5 carga geral single deck, 3 tanques, 3 graneleiros, 2 carga geral multi deck e 1 transporte de veículos.

Tribunal considera que procedimento de emissão do TUPEM foi correto e revoga decisão que deferiu providência de plataforma anti-petróleo

O Tribunal Central Administrativo do Sul revogou a decisão do Tribunal de Loulé que deferia a providência cautelar da Plataforma Algarve Livre de Petróleo (PALP) referente ao procedimento administrativo da emissão do Título para o furo de petróleo em Aljezur, dando razão ao procedimento adotado pela DGRM, aquando da emissão do TUPEM em janeiro de 2017.
O consultor jurídico, com a incumbência de defender a posição seguida pela DGRM, considerou haver fundamentação técnico-jurídica para a interposição de recurso junto do Tribunal Central Administrativo, que agora se pronunciou, no sentido da legalidade do ato adotados pelos serviços da DGRM.

Dragagem de acessos a estaleiros de Viana gera 90 ME e mais de 400 empregos

A Ministra do Mar estimou esta quarta-feira que o "impacto direto" do aprofundamento do canal de acesso aos estaleiros navais de Viana do Castelo no Valor Acrescentado Bruto (VAB) será superior a 90 milhões de euros.

Ana Paula Vitorino, que falava nos estaleiros subconcessionados à empresa WestSea, do grupo Martifer, durante o lançamento do concurso para o aprofundamento do anteporto e do canal de acesso aos estaleiros navais e ao cais do Bugio, estimou ainda em 400 o número de postos de trabalho que serão criados "durante os 15 anos de vida útil da intervenção".

MINISTRA DO MAR

Ana Paula Vitorino lançou prolongamento do quebra-mar em Leixões

A Ministra do Mar anunciou, esta quarta-feira, no Porto de Leixões, em Matosinhos, o concurso para as obras de prolongamento do quebra-mar exterior em 300 metros e de aprofundamento do canal de entrada. Um investimento de 147 milhões de euros até 2021.

Segundo explicou a governante, as intervenções previstas no Porto de Leixões permitirão "melhorar as condições de segurança e navegabilidade da barra e viabilizar a entrada de navios de maior dimensão".

PORTUGUESEFLAGCONTROL

DGRM disponibiliza online nova geração de certificados electrónicos e de mecanismos de controlo

A DGRM desenvolveu uma nova solução de emissão e gestão de certificados electrónicos, que utiliza as mais avançadas tecnologias de assinatura digital e mecanismos de controlo de autenticidade, em linha com as orientações emitidas pela Organização Marítima Internacional. Os clientes ganham em celeridade e as entidades inspectivas verificam a conformidade dos certificados através do sítio na internet www.portugueseflagcontrol.pt

Turcos do grupo Yilport querem Leixões perto da capacidade de Sines

Os terminais de contentores de Leixões terão condições para crescer 153% nos próximos dois anos, atendendo a que o grupo turco que controla estas infraestruturas tem o objetivo de aumentar a capacidade instalada dos atuais 660 mil TEU (medida padrão equivalente a contentores com 20 pés de comprimento) para 1,67 milhões de TEU em 2021. Eis a estratégia do grupo Yilport.

ESTA QUARTA-FEIRA, DIA 27

MINISTRA DO MAR APRESENTA INVESTIMENTOS NO PORTO DE VIANA DO CASTELO E NO PORTO DE LEIXÕES

A Ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, apresenta esta quarta-feira, 27 de fevereiro, pelas 10h30, a consignação do acesso rodoviário ao porto comercial de Viana do Castelo e lança o concurso para dragagem do canal de acesso aos Estaleiros Navais, numa cerimónia presidida pelo Primeiro-Ministro António Costa, que decorrerá no Porto de Viana do Castelo (Avenida do Cabedelo, Darque).

À tarde, pelas 15h00, a Ministra do Mar fará o lançamento do concurso do prolongamento do quebra-mar exterior e das acessibilidades marítimas do Porto de Leixões e apresentará o novo terminal de contentores de Leixões. Esta sessão decorrerá no Terminal de Cruzeiros do Porto de Leixões, em Matosinhos (Rua do Godinho).

Sines tem tudo para ser a porta de entrada (e saída) da Europa

O desenvolvimento da ZALSINES, a criação de serviços de valor acrescentado, o potenciar dos terminais de gás natural liquefeito e de contentores, assim como as parcerias com portos espanhóis estão a levar Sines a um novo patamar.

Prolongamento do quebra-mar e acessibilidades de Leixões com investimento de 141 ME

A Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) lançou no dia 22 o concurso público para o prolongamento do quebra-mar exterior e das acessibilidades marítimas do porto de Leixões, em Matosinhos, conforme publicação em Diário da República.

A empreitada tem um valor de 141 milhões de euros e um prazo de execução de 30 meses, segundo o anúncio.

APSS não admite dragados na Restinga até consenso com pescadores

A Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra (APSS) não permitirá depor dragados na zona da Restinga “até que haja uma solução de consenso com os pescadores”, admitiu fonte da APSS à Lusa, citada pela TSF. Segundo a mesma fonte, o que está previsto “é que o primeiro local a ser utilizado para deposição de dragados será o aterro, junto ao terminal Ro-Ro, tendo em vista a ampliação dos terminais portuários”.

ESTA TERÇA-FEIRA

Porto de Lisboa na 3.ª edição do Leiria Centro Exportador

O Porto de Lisboa vai estar presente na 3.ª edição do Leiria Centro Exportador que decorre esta terça-feira, dia 26 de fevereiro, no Mercado de Santana, em Leiria. O evento, cuja organização está a cargo da Associação de Ação para a Internacionalização (AAPI), tem como tema ’Cadeia de Valor Global’.

BATIDO NOVO RECORD DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGA

Navio WHITE STAR no Porto da Figueira da Foz

O navio “WHITE STAR”, com pavilhão do Panamá, comprimento total de 129,75 mtrs, operado pelo armador Seapride Shipmanagement, CO, agenciado pela FOZTRÁFEGO, entrou no Porto da Figueira da Foz a 15 de fevereiro vindo do porto de Sevilha.
A 19 de fevereiro rumou a Ravenna (Itália), tendo carregado 7.810,780 T de argila de exportação provenientes da empresa Adelino Duarte da Mota, habitual cliente do porto.