APDL garante que obras no quebra-mar de Leixões não acabam com as ondas nem com o surf

O prolongamento do quebra-mar de Leixões, em Matosinhos, "não vai acabar com as ondas nem com o surf, nem vai transformar a praia num lago", garante a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL).

"Dos estudos técnico-científicos não temos nenhum indicador, não temos nenhum indicador mesmo, que nos permita dizer que não vai haver praia ou não vão existir ondas", vinca a Presidente do conselho de administração da APDL, Guilhermina Rego.

Primeiro-ministro anuncia investimento de 23 milhões para o sector das pescas

António Costa anunciou que, até ao final de 2019, o governo vai investir 23 milhões de euros na melhoria das condições de trabalho para o sector das pescas.

"Nos últimos três anos, investimos cerca de 22 milhões de euros nos nossos portos piscatórios e, até ao final do ano, serão investidos mais 23 milhões de euros em diversas intervenções, não só em dragagens, mas também na criação de melhores condições de trabalho para os pescadores", disse António Costa esta sexta-feira, 29 de março.
 

Saiba o que vai mudar no Porto de Leixões

Mais espaço para contentores, mais 300 metros metros de quebra-mar e um novo porto de pesca. É esta a carteira de investimentos anunciada para aumentar a competitividade do Porto de Leixões, em Matosinhos.

36 navios de mercadorias no Porto de Lisboa até 5 de Abril

Prevêem-se 36 escalas de navios de mercadorias para o período de 30 de Março a 5 de Abril. Por classificação, chegarão ao Porto de Lisboa, 14 porta-contentores, 7 graneleiros, 6 tanques, 4 carga geral single deck, 2 carga geral multi deck, 1 misto – carga geral/contentores, 1 ro-ro e 1 de investigação/exploração.
Destacamos esta semana o navio “GRIKOS”.

Portos contribuíram com 61% das toneladas e 80% dos TEU das mercadorias transportadas por ferrovia

Entre o lote de infra-estruturas portuárias que dispõem de acessibilidades ferroviárias, «destacam-se os portos de Setúbal (18,9%) e Sines (15,3%)» em termos de toneladas transportadas, e em termos de contentores destaca-se, novamente, o porto alentejano. «Quanto ao tráfego de cada um dos operadores ferroviários, a carga com origem ou destino nos portos nacionais representa na Medway 71% das toneladas transportadas e 83% dos TEU (carga contentorizada) e na Takargo cerca de 21% e 26%, respectivamente», aponta a AMT.

MINISTÉRIO DO MAR NEGOCEIA COM SUCESSO:

LEVANTAMENTO DA GREVE NOS PORTOS PROMOVIDA PELO SINDICATO NACIONAL DOS TRABALHADORES DAS ADMINISTRAÇÕES PORTUÁRIAS (SNTAP)

Na sequência das orientações da Ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, foi concluída com sucesso, esta quinta-feira, a negociação entre a APS - Administração dos Portos de Sines e do Algarve, S.A. (APS), liderada pelo seu presidente, José Luís Cacho, e o Sindicato Nacional dos Trabalhadores das Administrações Portuárias (SNTAP), liderado pelo seu presidente, Fernando Oliveira, concluída com a celebração do novo protocolo, que substitui o existente relativo aos trabalhadores em regime de turnos e que inclui, igualmente, a organização do trabalho e especificidades do porto de Sines no que respeita ao pessoal técnico de pilotagem.

PORTO DE SINES EM FOCO

António Costa defende relação com a China que já leva «mais de 500 anos»

António Costa centra-se no Porto de Sines. "Quando vejo críticas à utilização de Sines como uma peça de interface da iniciativa chinesa, o que vejo também é que não houve oposição a que os portos da Grécia fossem comprados pela China, sendo uma base estratégica fundamental para todo o Mediterrâneo".

Além disso, António Costa pressente na oposição ao investimento dos chineses em Sines a intenção de "países que têm portos no Mediterrâneo ou no Norte da Europa a quererem limitar a capacidade competitiva do Porto de Sines".

VASCO CORDEIRO:

Investimento no Porto do Corvo é exemplo concreto de coesão colocada ao serviço dos Açorianos

O Presidente do Governo Regional dos Açores inaugurou as obras de requalificação e ampliação do porto da ilha do Corvo, um investimento de cerca de 10 milhões de euros que constitui mais um exemplo da coesão “construída e colocada” ao serviço dos Açorianos e de cada ilha da Região.

“Convém termos a consciência de que a coesão entre as ilhas da nossa Região se faz, também, deste tipo de infraestruturas, de construir e de colocar ao serviço das populações as condições e os instrumentos para que se sintam parte integrante do todo regional”, afirmou Vasco Cordeiro.

SÁBADO, DIA 30

Marinha abre a Base Naval ao público

Sábado dia 30 de março a Marinha abre a Base Naval de Lisboa, localizada no Alfeite, no horário das 9h30 às 12h30 e das 14h00 às 18h00. Para além de conhecer a "casa" da Marinha, o público terá oportunidade de visitar a fragata Vasco da Gama e o navio patrulha oceânico Viana do Castelo.

Porto de Setúbal participa em jornada sobre Arrábida e Sado

Decorreu no 21 de março a 1ª Meia Jornada Agenda Arrábida Sado, organizada pelo jornal “O Setubalense” e Universidade de Évora. Com a participação do Porto de Setúbal, a conferência abordou a necessidade criar uma agenda que unifique os múltiplos atores destas duas “mais valias” da região de Setúbal em ações para criação de valor, alicerçado em sustentabilidade ambiental e económica. O evento foi dividido em dois painéis: Arrábida um Valor da Região; Sado – As Suas Riquezas e o Potencial de Desenvolvimento para a Região.

24 navios de mercadorias no Porto de Lisboa até 29 de Março

Prevêem-se 24 escalas de navios de mercadorias para o período de 23 a 29 de março. Por classificação, chegarão ao Porto de Lisboa, 14 porta-contentores, 4 mistos – carga geral/contentores, 3 carga geral single deck, 2 tanques e 1 carga geral multi deck.
Destacamos esta semana o navio “OKEE ANN MARI”.

Gestão do projecto JUL realizou sessão de demonstração com stakeholders

Decorreu, no auditório DGRM, mais uma sessão de demonstração do protótipo da Janela Única Logística (JUL) às entidades envolvidas no desenvolvimento e futura utilização deste sistema.

Com base no software preparado para o 1.º piloto da JUL, que terá lugar nos Portos da Madeira no final do corrente mês, foi realizada uma demonstração completa da escala de navio, enquadrada no novo layout aplicacional e de usabilidade.

Estudo das necessidades dos operadores logísticos e PMEs no hinterland do Porto de Sines

A Administração do Porto de Sines e do Algarve e o Sines Tecnopolo, informam que, no âmbito do projecto 0389_FOCOMAR_5_E, cofinanciado pelo Programa Interreg V-A España-Portugal (POCTEP) 2014-2020, estão abertas as inscrições de PME’s (Pequenas e Médias Empresas) e Operadores Logisticos, para participarem em análise que permita identificar os custos e as necessidades logísticas das PME’s localizadas no hinterland do Porto de Sines.

TINITA aumenta a frota de rebocadores no Porto de Aveiro

A Tinita, S.A., acaba de colocar ao serviço um novo e potente rebocador para o Porto de Aveiro. O CASTELO DE LEIRIA tem 30 metros de comprimento, uma TAB de 293 ton e uma capacidade de tracção de 56 Ton.

A empresa de serviços marítimos, fundada em 1966, pretende assim reforçar a frota de rebocadores a operar no porto. O “Castelo de Leiria” vem juntar-se aos rebocadores “Mercúrio” e “Salinas de Aveiro”, respondendo desta forma ao acréscimo de movimento verificado no Porto de Aveiro.

MINISTRA DO MAR ESTA SEXTA EM LAGOS E SÁBADO EM QUARTEIRA

A Ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, desloca-se esta sexta-feira para o Algarve, onde marcará presença num conjunto de três iniciativas que decorrem até sábado.

Na sexta-feira, pelas 17h30, a Ministra do Mar marca presença na inauguração da Fábrica de Congelados do Grupo Battaglia Capital (Congelagos), em Lagos (Lugar Vale de Coitos, Odiáxere).

No sábado, pelas 10h30, presidirá à assinatura do Protocolo entre a Docapesca e a DGAM (Direção-Geral da Autoridade Marítima), em Quarteira (Centro Autárquico de Quarteira). À tarde, pelas 18h00, marcará presença na Sessão de Encerramento do I Congresso da Associação de Municípios Terras do Infante, em Lagos (Centro Cultural de Lagos).

A PARTIR DE SETEMBRO

Serviço conjunto da CMA CGM e MSC traz novas escalas ao Porto de Sines

A transportadora CMA CGM anunciou que vai proceder ao reforço da sua oferta na ligação Europa-Oceano Índico e Austrália, actualizando o seu serviço NEMO, que liga o Norte da Europa e o Mediterrâneo às ilhas do Oceano Índico e Austrália e o sudeste da Ásia. O serviço será operado em conjunto com a MSC e terá como um dos pontos de paragem o porto português de Sines.

Endesa freta navio para transporte de GNL

Porto de Sines será ponto de paragem do «Adriano Knutsen»

Finalizado e pronto para a sua primeira jornada – o primeiro navio metaneiro fretado pela Endesa, com vista ao transporte anual de dois milhões de metros cúbicos de gás natural liquefeito (GNL), percorrerá os mares já no mês de Julho. O Porto de Sines será um dos pontos de passagem do navio ‘Adriano Knutsen’, adianta a Endesa.

MILHAS NÁUTICAS, POR MIGUEL MARQUES

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O Golfo da Guiné é uma região marítima muito relevante em termos de produção de petróleo e gás offshore. No seu conjunto, a soma da produção total offshore dos países costeiros do Golfo da Guiné dá a esta região o quinto lugar no conjunto dos produtores mundiais. Apenas a Arábia Saudita, Noruega, Qatar e Irão conseguem superar a produção offshore do Golfo da Guiné.

DGRM participou na reunião da OIT sobre Recrutamento

Mulheres representam 1% do total da oferta global de marítimos em navios a nível internacional

A DGRM - Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos participou na Reunião Setorial sobre o Recrutamento de Marítimos e a Promoção de Oportunidades para as Mulheres Marítimas, realizada na sede da Organização Internacional do Trabalho (OIT) em Genebra, de 25 de fevereiro a 1 de março de 2019.

O relatório realizado pela OIT refere que a oferta global de marítimos disponíveis para serviços em navios que operam internacionalmente é de 1.647.500, representando os marítimos do sexo feminino apenas 1% deste total.

MSC altera serviço Turquia-Canadá e destaca ligações directas de Sines a Liverpool, Gebze e Génova

A MSC – Mediterranean Shipping Company Portugal informa ter dado início «a uma alteração de rota no seu serviço Turquia-Canadá», através de uma missiva aos seus clientes.

O serviço ‘Canadá Express 1’, frisa a transportadora, continuará a escalar o Porto de Sines com serviço directo a Montreal (com 8/9 dias de tempo de trânsito estimado). «Destacamos como principais vantagens o serviço directo de Sines para Liverpool com 4 dias de tempo de trânsito estimado, o serviço directo de Gebze para Sines com um tempo de trânsito estimado de 10/11 dias e de Génova para Sines com um tempo de trânsito estimado de 6/7 dias», comunicou a transportadora marítima.