Comissão quer rede europeia de portos para trocas de tripulação durante COVID-19

A Comissão Europeia (CE) pretende a criação de uma rede europeia de portos onde possam ser feitas as devidas trocas das tripulações dos navios durante a pandemia COVID-19 – tanto para navios da marinha mercante como para navios de passageiros.

A proposta, apresentada pela Comissária Europeia dos Transportes, Adina Valean, pretende que estas trocas de tripulação possam ser feitas em determinados portos, «sem demoras» e «com as instalações adequadas», garantindo a segurança de todos.

JOSÉ LUÍS CACHO EM ENTREVISTA AO «DINHEIRO VIVO»

Nova data para terminal Vasco da Gama é 6 de abril de 2021

José Luís Cacho é Presidente dos Portos de Sines e do Algarve (APS) e também lidera a Associação dos Portos de Portugal (APP).

Em entrevista ao Dinheiro Vivo, garante que os portos nacionais estão a funcionar em pleno e que os investimentos em Sines não abrandaram. Pelo contrário, “seguem dentro da normalidade, cumprindo todos os planos de contingência exigidos pelas autoridades de saúde”. Já o novo terminal Vasco da Gama terá um adiamento no prazo para entrega das propostas, para daqui a um ano. E avança a nova data.

Porto da Figueira da Foz cresce 22% no 1.º Trimestre de 2020

No período de janeiro a março de 2020, o Porto da Figueira da Foz movimentou 503.226 toneladas, o que representa um crescimento de 22% em relação ao mesmo período de 2019.

Este crescimento teve por base a subida em 57% na movimentação de Carga Geral Fracionada, onde se destaca o tráfego de Pastas Químicas de Madeira e Produtos Florestais com crescimentos, respetivamente, de 79% e 33%. Os Granéis Sólidos surgem também com uma subida de 1%, originada pela movimentação de Produtos de Vidro que atingiram um crescimento de 46%.

Porto de Lisboa surpreendido com rapidez de insolvência de ETPL

Presidente Lídia Sequeira assegura que houve incumprimento de serviços mínimos e diz que não foi o Porto de Lisboa a barrar entrada a trabalhadores.

A Presidente da Administração do Porto de Lisboa, Lídia Sequeira, manifesta-se surpreendida com a velocidade a que a justiça decretou a insolvência da Empresa de Trabalho Portuário de Lisboa (ETPL) e foi determinado o fecho da empresa a poucos dias da declaração do estado de emergência no país. A situação determinou o afastamento dos 134 estivadores afetos à empresa, que estavam em greve, e que agora se encontram impedidos de aceder ao porto. “Devo dizer que me surpreendeu a rapidez com que o tribunal, normalmente muito moroso nesta coisas, decretou o estado de falência e que o administrador da massa falida também com tanta rapidez tenha decretado o fecho da ETPL”, afirmou a responsável esta quarta-feira, em declarações na comissão parlamentar de Economia.

Governo Regional dos Açores decide anular concurso para construção de navio «ro-ro»

Em nota endereçada aos meios de comunicação, o Governo Regional dos Açores adianta a sua decisão de anular o concurso para a construção de um navio de transporte de passageiros e viaturas, e, ao invés, alocar os 48,2 milhões de euros afectos a tal investimento para o combate à pandemia de covid-19 na região. Vasco Cordeiro, Presidente do Governo Regional, vincou que as «prioridades são hoje diferentes e urgentes».

Grupo ETE justifica contratação de novos estivadores com a recusa dos anteriores

O Grupo ETE – Empresa de Tráfego e Estiva esclareceu através de comunicado que procedeu à contratação de novos estivadores para o Porto de Lisboa, à margem do SEAL – Sindicato de Estivadores e da Atividade Logística, porque os anteriores, pertencente à A-ETPL – Associação-Empresa de Trabalho Portuário de Lisboa, cuja insolvência já foi declarada, terão rejeitado serem contratados novamente.

2 A 6 DE JUNHO, EM LISBOA

Conferência das Nações Unidas sobre os Oceanos 2020

Portugal acolhe em junho deste ano a 2ª Conferência das Nações Unidas sobre os Oceanos, um evento inédito fora de Nova Iorque e de grande dimensão, que terá a presença de numerosas individualidades para debater as melhores formas de atingir as metas do Objetivo de Desenvolvimento Sustentável 14, passando das palavras aos atos através do maior e melhor envolvimento dos agentes económicos.

MAR 2020

Há cada vez mais conhecimento científico a ser transferido para os profissionais do sector

Com o apoio do Mar 2020, o investimento na transferência de conhecimentos entre cientistas e pescadores, eleva-se a 5,9 milhões de euros. A sua concretização passa pela criação de redes, a concretização de estudos, projetos piloto e investigação científica ligada ao sector, tendo em vista a transferência dos resultados da investigação e o conhecimento científico para os profissionais do sector.

Nas parcerias em curso em todo o país, estão envolvidos 4 974 pescadores, diretamente ou através das suas organizações e havendo pescadores envolvidos em mais do que uma parceria, e 118 cientistas.

Em 2019, passaram 1,5 milhões de toneladas de alimentos pelo Porto de Leixões

Passaram pelo Porto de Leixões 1,5 milhões de toneladas de produtos alimentares (4 mil toneladas a cada dia do ano), «tais como carne, peixe, cereais, produtos hortícolas frescos, frutas, etc», pode ler-se na missiva divulgadas nas redes sociais.

Porlis já contratou 20 estivadores fora do SEAL e quer contratar mais 20

A Porlis, empresa de trabalho portuário do porto de Lisboa pertencente ao grupo turco Yilport, anunciou, em comunicado, que concluiu a contratação de 20 novos estivadores, à margem do SEAL – Sindicato de Estivadores e da Atividade Logística.

A AQUICULTURA NÃO PÁRA!

Bluegrowth lança campanha de apoio ao sector

A Bluegrowth, consultora de inovação tecnológica para os assuntos do mar, acaba de lançar nas redes sociais uma homenagem aos profissionais da aquicultura. Para Custódia Rebocho, presidente da Bluegrowth “este vídeo é uma mensagem de reconhecimento pelo empenho, coragem e motivação dos profissionais da aquicultura que, todos os dias saem de suas casas para a lavoura dos mares e oceanos”.

Porto de Setúbal e Município promovem desinfecção dos terminais portuários

A Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA em parceria com a Câmara Municipal de Setúbal procedeu no dia 2 à desinfecção das infraestruturas portuárias dos Terminais Multiusos Zona 1 e Zona 2, Tersado e Sadoport respetivamente, e Terminal Roll-On Roll-Off, para protecção e salvaguarda de todos os profissionais que permitem que os bens essenciais continuem a chegar a todos.

Entre 23 e 29 de Março, Yilport Leixões operou 30 navios e movimentou mais de 17 mil TEU

«Apesar da difícil conjuntura – e também por causa dela – o Terminal de Contentores de Leixões continua a trabalhar próximo do máximo da sua capacidade, tudo fazendo para agilizar os fluxos de mercadorias de exportação e importação», adiantou a Yilport Leixões, esclarecendo que «os elevados volumes que continuam a ser movimentados apesar do evidente abrandamento da actividade económica».

700 mil milhões de euros é o que pode custar cada trimestre de interrupção do comércio internacional

As medidas de contenção do novo coronavírus, como a obrigação de isolamento social e as restrições fronteiriças, implementadas pela União Europeia e pelos Estados Unidos da América, podem custar cerca de 700 mil milhões de euros ao comércio mundial durante o primeiro trimestre de 2020, estima a Euler Hermes, accionista da COSEC e «líder mundial» em seguro de créditos.

DIA DO PORTO DE AVEIRO CELEBRADO COM LANÇAMENTO DE NOVA IDENTIDADE CORPORATIVA e NOVO SITE

Em dia de celebração dos 212 anos da Abertura da Barra de Aveiro, Dia do Porto de Aveiro, a Administração do Porto de Aveiro decidiu marcar a efeméride com o lançamento de uma nova identidade corporativa.

“O momento conturbado em que vivemos levou-nos a assumir com determinação esta ideia de mudança para inspirar trabalhadores, clientes, parceiros, a comunidade local e comunidade marítima e portuária, criando deste modo um elo de ligação com todos os que vivem diariamente o Porto de Aveiro”.

PORTOS DE SETÚBAL E DE SESIMBRA APOIAM ACTIVIDADES ECONÓMICAS DA REGIÃO

Aprovada isenção de taxas durante 4 meses

A Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA , perante a crise em que se encontra o país em consequência da pandemia da Covid-19 e da declaração do estado de emergência, adota medidas de apoio na área dominial do Porto de Setúbal e de Sesimbra face à situação vivida por muitos clientes que se viram obrigados a parar a sua atividade ou a diminui-la.

Ciente das graves dificuldades sentidas pelos seus clientes, nomeadamente as associações de pesca, os clubes náuticos, restaurantes, bares, lojas, empresas de mergulho, apoios em terra dos operadores da marítimo-turística e outros, a APSS aprovou a isenção de pagamento das taxas mensais, durante 4 meses, enquanto se encontrarem encerrados ao público, ou até à sua reabertura se esta ocorrer antes deste período.

Depois das medidas para os marítimos, DGRM elenca medidas extraordinárias destinadas aos navios

Depois das medidas extraordinárias para os marítimos face à pandemia, foram agora divulgadas as medidas direccionadas para os navios. Através de comunicado, a DGRM elenca as linhas de orientação para adopção de medidas extraordinárias resultantes da pandemia COVID-19, para todos os proprietários registados, fretadores registados para regimes de fretamento a casco nu, gestores e representantes de navios que arvoram a bandeira portuguesa.

Porto de Lisboa defende actividades económicas através de isenção de taxas durante 4 meses

«A Administração do Porto de Lisboa, SA (APL) , perante a crise em que se encontra o país em consequência da pandemia da Covid-19 e da declaração do estado de emergência, adopta medidas de apoio na área dominial do Porto de Lisboa face à situação vivida por muitos clientes que se viram obrigados a parar a sua actividade ou a diminui-la», pode ler-se no mais recente comunicado da APL.

Navio da Marinha venezuelana afundou-se após colisão com cruzeiro de bandeira portuguesa

Um barco da Marinha venezuelana afundou-se na segunda-feira após uma colisão com o cruzeiro de bandeira portuguesa “Resolute”, a norte da ilha de La Tortuga (181 quilómetros a nordeste de Caracas), foi anunciado esta terça-feira.

Segundo o Ministério da Defesa da Venezuela, pelas 00h locais de segunda-feira (5h em Lisboa), o barco da Guarda Costeira “Naiguatá GC-23” realizava "tarefas de patrulhamento marítimo” no mar territorial venezuelano quando "foi atingido pelo navio de passageiros “Resolute” (122 metros de comprimento e 8300 toneladas de deslocamento), de bandeira portuguesa”.

RANGEL

Efeitos do Coronavirus no transporte de mercadorias

A desaceleração nas escalas portuárias está a ocorrer em todo o mundo, e não apenas na China, o que se explica pela centralidade da China na movimentação de mercadorias em todo o mundo e também pela rápida propagação do vírus por quase todo o mundo. De acordo com os dados do Fórum Económico Mundial 90% do comércio internacional é feito por via marítima e a China é responsável por 40% do movimento nos 50 maiores portos marítimos que operam contentores no mundo.