Funcionários da Maersk criam sistema de distribuição de água gerada em navios

A escassez de água doce é um problema crescente enfrentado por regiões de todo o mundo. Quatro mil milhões de pessoas — quase dois terços da população mundial — enfrentam uma grave escassez de água durante pelo menos um mês por ano, e metade da população mundial poderá viver em áreas que enfrentam escassez de água já em 2025. Com este histórico, uma equipe de três funcionários da AP Moller – Maersk (Maersk), ex-marinheiros, decidiu empreender um projeto inovador que pudesse armazenar e entregar água doce direto dos navios aos portos.

Os navios de carga que realizam comércio global estão equipados com sistemas geradores de água doce que produzem água potável através da destilação da água do mar utilizando a energia térmica dos seus motores. Tradicionalmente, esse sistema tem sido utilizado para gerar água para consumo apenas a bordo das embarcações. No entanto, o excesso de água produzida foi negligenciado. Através deste projeto inovador, este recurso inexplorado foi capitalizado através da otimização do processo e do armazenamento de água em contentores-cisterna.

Estudo conclui que nanoplásticos afectam células da pele de seres humanos e de peixes

A exposição a nanoplásticos afecta as células da pele de seres humanos e de peixes, conclui um estudo realizado por investigadores do Centro de Ciência do Mar (CCMAR) e da Universidade do Algarve (UAlg)..

Para chegar a esta conclusão, os investigadores “desenvolveram uma abordagem inovadora ‘in vitro’” para estudar os efeitos da absorção das minúsculas partículas de plástico nas principais células que compõem a derme, designadas por fibroblastos, explicou a academia em comunicado.

Tiago Pitta e Cunha:

Se o oceano não absorvesse a temperatura teríamos mais 17ºC na atmosfera. É o seguro de vida do planeta

“Portugal tem a maior zona económica exclusiva da União Europeia.” Esta frase, dita por um professor de direito do mar, quando Tiago Pitta e Cunha estudava em Inglaterra, marcaria o seu percurso profissional. A partir desse momento a sua carreira seria dedicada à política dos oceanos. Para o CEO da Fundação Oceano Azul, o mar é o que verdadeiramente nos diferencia. “Somos um país avassaladoramente marítimo em termos geográficos. Uma situação geográfica como esta na Europa é única.”

Apesar da importância do mar para o planeta, o CEO da Fundação Oceano Azul lamenta que este ainda não esteja na agenda das COPs do clima. “Os oceanos são a apólice de seguro de vida do planeta porque têm a capacidade de esconder os impactos das alterações climáticas.” Na sua opinião, tem-se varrido a “poeira” para debaixo do tapete. “Se não fosse o oceano absorver mais de 90% do excesso de calor gerado pelo aquecimento global teríamos, segundo os modelos científicos mais conservadores, mais 17 graus celsius na atmosfera.”

A 4 DE JUNHO, NA CCDRC, EM COIMBRA

Traçando um Rumo Regional para a Missão de Restaurar os Nossos Oceanos e Águas até 2030: Fomentando Inovações Sustentáveis na Região Centro

A Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Centro (CCDRC) e a Universidade de Aveiro organizam o evento “Traçando um Rumo Regional para a Missão de Restaurar os Nossos Oceanos e Águas até 2030: Fomentando Inovações Sustentáveis na Região Centro, Portugal”, no dia 4 de junho, nas instalações da CCDRC, em Coimbra.

Trata-se de um evento de alto nível, que contará com a presença já confirmada da Elisabetta Balzi, Chair, Mission Board “Restore our Ocean & Waters”, Comissão Europeia.

Mapa interactivo da NASA mostra as zonas de Portugal mais afectadas pela subida do nível do mar até 2100

As alterações climáticas já se percebem em muitos aspectos da vida quotidiana: por exemplo, as ondas de calor estão a tornar-se cada vez mais comuns e prolongadas. Outro exemplo: a data em que se regista o primeiro dia do ano com temperaturas superiores a 30 graus Celsius, que ocorre cada vez mais cedo.

Além disso, o aumento constante das temperaturas provoca o derretimento dos glaciares, o que vai conduzir a um aumento irremediável do nível do mar. Atualmente, a média está nos 2,8 milímetros por ano, o dobro do registado em 1993. No entanto, há zonas em Portugal onde haverá subidas maiores, o que acabará por fazer desaparecer muitas das nossas praias.

Já são conhecidas as praias portuguesas Zero Poluição: este ano há mais cinco do que em 2023

A associação ambientalista ZERO reconheceu 59 praias Zero Poluição em 31 concelhos do continente e ilhas da Madeira e Açores, mais cinco praias que em 2023 e, pela primeira vez, duas águas balneares interiores.

A ZERO - Associação Sistema Terrestre Sustentável revela que o objetivo alcançado este ano "é verdadeiramente aquilo que à escala europeia se deseja no quadro do Pacto Ecológico Europeu, em particular no âmbito do Plano de Ação para a Poluição Zero".

Simulacro de colisão entre navios em Portimão testa meios de combate à poluição no mar

Um simulacro de uma colisão entre dois navios mercantes que provocou o derrame de combustível no Porto de Portimão, serviu esta sexta-feira para testar os meios de prontidão e combate à poluição por hidrocarbonetos no mar.

Campeonato Nacional de Pesca Submarina e recolha de lixo este fim-de-semana

O concelho de Sines recebe, no sábado e domingo, duas jornadas do Campeonato Nacional de Pesca Submarina 2024 e uma acção de limpeza e de recolha de lixo na zona costeira.

A prova, organizada pela Federação Portuguesa de Actividades Aquáticas, conta com o apoio da Câmara de Sines e arranca no sábado, com “uma homenagem a todos os que perderam a vida no mar e, em especial, ao desaparecimento do atleta Tiago Mira”.

FUNCHAL

APRAM e AIDA Cruises sobem à serra para reforçar compromisso com a cidade

Foi um primeiro acto simbólico, carregado de significado. A Administração dos Portos da Região Autónoma da Madeira (APRAM) deu esta segunda-feira mais um passo no reforço da sua política de sustentabilidade ambiental, através de uma acção de plantação de árvores no Parque Ecológico do Funchal.

“Esta iniciativa ambiental marca o começo de um conjunto de ações programadas, em que os Portos da Madeira e os seus parceiros pretendem contribuir ativamente para a melhoria da qualidade ambiental da cidade do Funchal”, sintetizou a Presidente do conselho de administração da APRAM, Paula Cabaço, no final da ação que contou com o apoio da Câmara Municipal do Funchal (CMF) e a participação de Vincent Cofalka, capitão do navio de cruzeiro AIDAcosma, acompanhando por alguns membros da tripulação.

ESTA QUARTA-FEIRA

APREN organiza Oceanic Renewables Summit 2024

Sector das energias renováveis oceânicas ruma a Lisboa, mais precisamente à Fundação Champalimaud. Isto porque esta quarta-feira, dia 17, a APREN organiza a Oceanic Renewables Summit 2024, onde estarão presentes 40 especialistas nacionais e internacionais, que se reúnem para debater os desafios da implementação dos projectos de geração de electricidade com base em energias renováveis de fontes oceânicas.

MADEIRA

APRAM e AIDACruises plantam árvores no Parque Ecológico do Funchal

A Administração dos Portos da Região Autónoma da Madeira (APRAM) desenvolve segunda-feira, dia 15 de abril, pelas 11 horas, na Casa da Ribeira das Cales, uma acção de sensibilização ambiental, através da plantação de árvores no Parque Ecológico do Funchal.

A acção, em conjunto com a Câmara Municipal do Funchal (CMF) e com a companhia AIDA Cruises, conta com a presença da Presidente do conselho de administração da APRAM, Paula Cabaço, com a vereadora da CMF com o pelouro do Ambiente, Nádia Coelho, e com o comandante do AIDAcosma, Thommy Möller.

11 de Abril | 10:30 horas | Cais 3, Porto de Setúbal

Conferência Impactos Positivos «Parcerias para a Descarbonização do Porto de Setúbal»

Quinta-feira, dia 11 de abril, às 10:30, realiza-se no Cais 3 do Porto de Setúbal, a conferência Impactos Positivos “Parcerias para a Descarbonização do Porto de Setúbal”, que contará com a assinatura de um protocolo de cooperação entre a Administração do Porto de Setúbal e Sesimbra (APSS) e a Mobi.E.
No final do evento será inaugurado um posto de abastecimento para embarcações eléctricas na Doca das Fontaínhas.

Delegação francesa visita Porto de Sines numa missão empresarial sobre descarbonização

No dia 19 de março, o Porto de Sines recebeu a visita de uma delegação francesa promovida pela Embaixada de França em Portugal e pela Vice-Presidente do Conselho Regional Pays de la Loire e Conselheira Delegada para os Assuntos Marítimos, Claire Hugues, numa missão empresarial com foco no investimento em energias renováveis e descarbonização portuária.

A comitiva francesa teve a oportunidade de conhecer as principais características do Porto de Sines bem como os projetos de transição energética e sustentabilidade ambiental em curso, explorando potencialidades de cooperação comercial, nomeadamente na captação de novos investimentos franceses que poderão encontrar em Sines um suporte portuário focado na transição e sustentabilidade energética.

Autoridade Marítima Nacional realiza exercício de combate à poluição em Vila do Conde

A Autoridade Marítima Nacional, através da Capitania do Porto e Comando-local da Polícia Marítima de Vila do Conde, do Departamento Marítimo do Norte e das Estações Salva-vidas de Vila do Conde e Póvoa de Varzim, e em colaboração com a Câmara Municipal de Vila do Conde, realizou esta terça-feira, 5 de março, um exercício de combate à poluição no meio marinho, junto ao cais da Docapesca de Vila do Conde.

Este exercício, que teve como objetivo treinar os procedimentos de resposta das diversas entidades em caso de ocorrência de poluição a nível regional, consistiu na simulação de uma colisão entre duas embarcações de pesca, da qual resultou um cenário de poluição no meio marinho com o derrame de óleo, que afetou uma área portuária.

Pólo de Sines da Ordem dos Engenheiros da Região Sul Promove Conferência - MadoquaPower2X - Sines Energy Export Project

Dia 21 de março, o Pólo de Sines da OERS promove uma Conferência alusiva ao Projecto da MadoquaPower2X, que terá lugar nas instalações da APS - Administração do Porto de Sines.

Este projecto pretende desenvolver uma unidade industrial para a produção de amoníaco e hidrogénio verdes e permitirá aumentar as exportações nacionais, colocando Portugal na vanguarda do desenvolvimento da sustentabilidade energética a nível mundial.

Porto de Lisboa e Mobi.E assinam protocolo para a descarbonização

O Porto de Lisboa e a Mobi.E assinam um protocolo de colaboração no evento “Parcerias para a Descarbonização do Porto de Lisboa”, que se realiza esta sexta-feira, 16 de fevereiro, às 10h, no auditório da Gare Marítima de Alcântara.

O Projeto Piloto “Mobilidade Elétrica” da Yilport-Liscont e a mesa-redonda dedicada ao tema “A Eletrificação do Transporte Rodoviário de Mercadorias” vão marcar este evento organizado pelas duas entidades.

Apoios no valor de 50 milhões de euros para impulsionar a transição energética

Candidaturas PRR para o «Green Shipping» abertas até 12 de Março

A DGRM – Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos, informa que já se encontra aberto o período de candidaturas ao “PRR Componente C10 – Mar” para a transição energética e redução de emissões do transporte marítimo de mercadorias e de passageiros (TC-C10-i07 - Navegação Ecológica).

Este apoio, no valor de cinquenta milhões de euros, tem como objetivo impulsionar as condições para acelerar a transição energética do transporte marítimo de mercadorias e passageiros, no médio e longo prazo, através da adoção de medidas de eficiência energética e de digitalização a bordo, da utilização de combustíveis alternativos, de baixo e zero carbono, nomeadamente biocombustíveis ou hidrogénio, bem como da redução de emissões poluentes nos navios.

PORTOS

A nova vida do terminal de Alcântara é verde e digital

Do alto de um dos novos pórticos de cais do terminal de contentores de Alcântara (TCA), em Lisboa, a quase 50 metros do chão, já é visível a transformação que o investimento de quase 124 milhões de euros vai provocar. Os trabalhos de demolição de um dos velhos edifícios no perímetro da concessão da Liscont avançam com ritmo e o espaço onde serão erguidas as futuras instalações é desvendado pelo terrapleno. Mas a renovação do terminal com 12 hectares, que na década passada perdeu movimentação de carga com as sucessivas greves de estivadores, irá muito além da construção civil.

Governo reserva 50 milhões de euros para a descarbonização do transporte marítimo

O Ministério da Economia e Mar anunciou, a 31 de janeiro, a publicação do aviso “Navegação Ecológica”, que conta com uma dotação de 50 milhões de euros e que visa a “descarbonização do transporte marítimo de mercadorias e passageiros”.

Num comunicado enviado à imprensa, o Ministério da Economia e Mar explica que “este investimento, incluído na componente Mar do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), irá permitir que os armadores apresentem candidaturas de modernização de embarcações para a sua adaptação a “navios não poluentes” ou a “navios com nível nulo de emissões””.

Calculadora para avaliar emissões de carbono na actividade portuária

Projecto europeu A-AAGORA, que conta com o envolvimento do Porto da Figueira da Foz, está a ser desenvolvido nas bacias do Atlântico e do Ártico

O Porto da Figueira da Foz é parceiro de um projeto europeu, que está a ser desenvolvido nas bacias do Atlântico e do Ártico, relacionado com temáticas associadas à resiliência climática/erosão costeira, biodiversidade e descarbonização da mobilidade, visando o co-desenvolvimento de metodologias baseadas na natureza que possam ser implementáveis em áreas costeiras. Designado A-AAGORA, o projeto, coordenado pela Universidade de Aveiro, teve início no final de 2022 e conta com a participação dos Portos de Aveiro e da Figueira da Foz.