Os oceanos estão mais estáveis, mas isso não é bom para as alterações climáticas

É um círculo vicioso: o aumento da temperatura da atmosfera está a aquecer a superfície dos oceanos; por sua vez, águas mais quentes agravam o problema das alterações climáticas, conclui estudo sino-americano.

O estudo publicado na revista Nature analisou as águas dos oceanos ao longo da última metade deste século e os resultados pareciam, à partida, promissores. As conclusões indicavam que a estratificação dos oceanos, isto é, o fenómeno de formação de camadas horizontais de água com diferentes densidades, estáveis e ordenadas, que permite que as menos densas flutuem sobre as mais densas, está a aumentar significativamente. Isto quer dizer que os oceanos se tornaram mais estáveis, com menos oscilações.

Portugal Blue pesca 50 milhões para a economia azul

Novo fundo de capital de risco, financiado por dinheiro europeu e nacional, vai investir em projetos da economia do mar através de outros fundos. Mas não interessa apenas o sucesso financeiro: as metas de sustentabilidade também entram na equação.

Portugal e Holanda selam aliança para o hidrogénio verde, com Alemanha na mira

Fulcrais para esta parceria vão ser precisamente os portos marítimos de Sines e Roterdão, como ponto de partida e de chegada, respetivamente, do hidrogénio produzido em território português e exportado para a Holanda, de onde depois será distribuído pelo norte da Europa. “Não iremos a lado nenhum se desenvolvermos o hidrogénio sozinhos e temos consciência disso, por isso temos falado com outros países, participado em fóruns internacionais. No hidrogénio, o compromisso político e a colaboração entre diferentes stakeholders é tão ou mais importante que o desenvolvimento das tecnologias de produção”, afirmou João Galamba.

Porto de Sines integra o maior evento ibérico de Gás Natural

O Porto de Sines participa no “Green Gas Mobility Online Event”, um congresso que se realiza de 22 a 24 de setembro, e que tem como objetivo debater temáticas relacionas com gás natural e gases renováveis, procurando encontrar respostas para os atuais desafios do setor dos transportes.

Tendo em conta o atual contexto de pandemia, todo o evento decorre online, tanto as conferências temáticas como a exposição virtual onde se pode “navegar” e conhecer a oferta das empresas participantes. O certame é organizado pela GASNAM, a associação que promove o gás natural e renovável como combustível para o transporte terrestre e marítimo em Espanha e em Portugal, que conta já hoje com os principais players ibéricos do setor.

Arranca a 1.ª fase da Ciclovia do Mondego, em terrenos do Porto da Figueira da Foz

Em celebração da Semana Europeia da Mobilidade, foi inaugurada terça-feira, 22 de setembro, a 1.ª fase da futura “Ciclovia do Mondego” entre a Figueira da Foz e a Fontela (zona norte do terminal comercial), na presença da Ministra da Coesão, Ana Abrunhosa. Este troço de ciclovia ligará no futuro, a Figueira da Foz a Coimbra.

OCEANBIRD

O navio movido a energia eólica que vai revolucionar a indústria da navegação

A transportadora Oceanbird deverá transportar 7 mil carros e será movido a energia eólica, e por isso deverá tornar o processo de deslocação de veículos mais sustentável.

De acordo com um relatório do The Driven, um consórcio sueco apresentou um navio transportador de carros com capacidade para 6 mil a 7 mil veículos e para atravessar todo o Oceano Atlântico, ao mesmo tempo que reduz 90% das emissões de dióxido de carbono.

Fundo do mar conta a história do clima com 66 milhões de anos

Estudo analisou registos de sedimentos marinhos. Investigadores alertam que, se as emissões de CO2 não baixarem até 2100, a temperatura média do planeta pode aumentar entre os cinco e os dez graus Celsius.

Passadiço vai ligar a praia da Barra à da Costa Nova

Até ao final deste ano, as praias da Barra e da Costa Nova vão ficar ligadas por um passadiço de madeira, que vai recuperar algumas das estruturas já existentes e construir outras de raiz.

Estudo de Impacte Ambiental dá luz verde ao novo terminal de contentores em Leixões

O estudo de impacte ambiental referente ao novo terminal de contentores do Porto de Leixões mostrou-se favorável à prossecução do projecto. O relatório refere que a «maioria dos impactes negativos» são «pouco significativos» e estão ligados «à fase de construção». Já na fase de exploração, analisa, «os aspectos negativos são de natureza paisagística». A notícia foi recebida com agrado pelo presidente da APDL, Nuno Araújo.

DRAGAGENS NA ZALI DO PORTO DE AVEIRO

Agência Portuguesa do Ambiente adjudica campanha de monitorização com recurso a traçadores fluorescentes

A Agência Portuguesa do Ambiente adjudicou à Universidade de Aveiro a campanha de monitorização com recurso a traçadores da execução da “Empreitada de Dragagem dos Fundos Adjacentes e Remoção dos Inertes da ZALI-Zona de Atividades Logísticas e Industriais do Porto de Aveiro”, por 86 mil euros.

Em comunicado, a Agência Portuguesa do Ambiente salienta que a campanha de monitorização, cuja coordenação do acompanhamento técnico/científico é realizada pela Universidade de Aveiro/Centro de Estudos do Ambiente e do Mar (CESAM) e unidade de investigação RISCO, inclui diversas componentes de monitorização entre as quais se destaca a utilização de traçadores fluorescentes, componente pioneira em Portugal.

Sintra aprova projecto para criação de Área Marinha Protegida

A Câmara Municipal de Sintra aprovou, em reunião de executivo, o desenvolvimento de um projeto para a criação de uma Área Marinha Protegida em Sintra. O projecto de cariz ambiental pretende preservar o meio marinho, assim como os recursos naturais do concelho, indo ao encontro da Estratégia da União Europeia para a Biodiversidade traçada até 2030.

Ministra da Agricultura colocada a par do projecto do Baixo Vouga Lagunar

A Comunidade Intermunicipal da Região de Aveiro (CIRA) está “a terminar” o projecto de execução do chamado sistema de defesa primário do Baixo Vouga Lagunar, executando também já o Estudo de Impacto Mmbiental (EIA).

Informações prestadas pelo presidente da CIRA, Ribau Esteves, à Ministra da Agricultura, Maria do Céu Antunes, durante uma visita que fez à Região de Aveiro “para se inteirar do Projeto de Desenvolvimento Agrícola do Vouga – Bloco do Baixo Vouga Lagunar”.

PROGRAMA NACIONAL DE VIGILÂNCIA DA BANDEIRA AZUL

O PNVBA é apoiado pela Fundação Vodafone Portugal, como parte do Projeto Praia Saudável, cujo protocolo foi renovado em 2018 até setembro de 2022.
Através do Programa Nacional de Vigilância Bandeira Azul, a Coordenação Nacional está representada nas praias e marinas galardoadas e, dessa forma, procura assegurar que são cumpridos os critérios do Programa Bandeira Azul ao longo da época balnear. No âmbito deste programa, os coordenadores regionais e/ou os jovens vigilantes, acompanhados por uma check list, visitam as praias galardoadas uma vez por semana e reportam qualquer situação que necessite de intervenção.

E se tivesse de mudar de profissão porque já não há oceano?

Vasco Ribeiro (surf), Joana Schenker (bodyboard), Fernando Pimenta (canoagem) e Miguel Lacerda (mergulho) surpreenderam os seus seguidores nas redes sociais ao anunciar que iriam colocar um ponto final nas respectivas carreiras. No entanto, tratou-se apenas de uma campanha de comunicação promovida pelo canal Discovery para lembrar a importãncia dos oceanos.

A campanha, com criatividade da Mustard, parte da ideia de que os quatro atletas não poderão continuar a praticar as suas modalidades devido à poluição causada pelo plástico. Por isso mesmo, cada um deles partilhou no Instagram uma foto das suas novas profissões, voltando a apanhar os seguidores de surpresa. Vasco Ribeiro dedicar-se-ia ao imobliário, Joana Schenker à contabilidade, Fernando Pimenta à jardinagem e Miguel Lacerda descobriria os encantos de ser soldador.

NEC Platforms lança bioplástico para ajudar a diminuir resíduos plásticos marinhos

A NEC Corporation, empresa japonesa, acaba de anunciar que a sua subsidiária NEC Platforms iniciou as vendas a nível global do NeCycle, um bioplástico celulósico altamente funcional que contém aproximadamente 50% de ingredientes vegetais não comestíveis, sendo biodegradável em ambientes naturais em aproximadamente quatro anos.

O NeCycle é composto por celulose, um recurso vegetal não comestível obtido de madeiras, palha de arroz, etc., e ingredientes seguros, apresentando propriedades amigas do ambiente tais como a decomposição a longo prazo no oceano e possuindo uma durabilidade que lhe permite ser aplicável a uma vasta gama de produtos.

Bandeira Azul | Época Balnear 2020

Durante a época balnear , sobretudo neste ano particular, registam-se ocorrências nas praias e pode haver necessidade de hastear as Bandeiras Azuis mais tarde ou mesmo de as arriar temporariamente, devido a incumprimentos. Para que os banhistas estejam informados, o balanço é feito diariamente e as ocorrências atualizadas e disponibilizadas na site Bandeira Azul.

«A Pesca por um Mar sem Lixo» arranca em VIANA DO CASTELO

“A Pesca por um Mar sem Lixo” deu mais um passo para cumprir o objetivo de reduzir o lixo marinho na costa portuguesa com o alargamento do projeto ao porto de pesca de Viana do Castelo, que conta no arranque com a adesão de 14 embarcações.

Viana do Castelo é o 16º porto de pesca a aderir a esta iniciativa, numa parceria que envolve a Docapesca, Câmara Municipal de Viana do Castelo, Vianapesca, Apropesca, Associação de Armadores de Pesca do Norte, Associação Portuguesa de Lixo Marinho, Resulima e For-Mar.

EMISSÕES DE CO2 PROVENIENTES DO TRANSPORTE MARÍTIMO

Incentivar a utilização de combustíveis hipocarbónicos

O IMT divulga a consulta pública da iniciativa FuelEU Maritime – Green European Maritime Space. Com a consulta, que está aberta até 10 de setembro de 2020, pretende-se que os cidadãos e os parceiros do sector marítimo-portuário emitam parecer e identifiquem as suas prioridades, o que permitirá à Comissão compreender melhor a forma como a EU pode ajudar o setor a tornar-se mais sustentável e competitivo, mas também mais moderno e resiliente às crises.

Marinha colabora com o Zoomarine na libertação de duas tartarugas marinhas

A Marinha Portuguesa, através do NRP Hidra, apoiou, no dia 20, a libertação de duas tartarugas marinhas que foram devolvidas ao seu habitat natural, o mar.

​​​​A libertação ocorreu após cumprido o período de reabilitação no Porto de Abrigo do Zoomarine e contou com a presença, a bordo do navio da Marinha, de elementos daquela entidade e do Comandante de Zona Marítima do Sul, Comandante Rocha Pacheco.

O Mar Começa em Ti!

Os resíduos que vão para o esgoto, o cano ou a sarjeta comprometem, em primeiro lugar, as Estações de Tratamento de Águas Residuais, cujo trabalho é essencial para a excelência da qualidade da água balnear, forçando-as a aumentar os recursos, humanos, materiais e financeiros utilizados no tratamento das águas. E, quando os resíduos chegam ao Oceano acentuam os graves problemas associados à poluição das águas balneares marítimas e fluviais e impedem-nos de realizar as suas funções, essenciais para a sobrevivência do Planeta.