OS «NAVIOS VOADORES»

Quando Lisboa tinha dois aeroportos

Os ilustres 22 passageiros e 11 tripulantes deste “navio voador”, tiveram até direito a receção especial no Hotel Aviz. Esta unidade hoteleira, em conjunto com a Sociedade de Propaganda de Portugal - muito internacionalmente promotora do Touring Português - lançou uma espécie de concurso para premiar a melhor das companhias que, dali em diante, realizariam a ponte aérea entre Nova Iorque e Lisboa, via Açores, uma epopeia que então demorava 24 horas e custava para cima de um dinheirão.

O Aeroporto Marítimo de Cabo Ruivo só seria concluído em 1943 – um ano após o Aeroporto da Portela. Em conjunto, substituíram o primitivo Campo Internacional de Aterragem de Alverca.

Sugestão de leitura

A Última Cruzada, de Nigel Cliff

Sem termo de comparação - nem Colombo, nem Magalhães -, dizem que foi o homem que fez o mundo transitar da Idade Média para a Idade Moderna. Nomeado por D. Manuel I, Vasco da Gama partiu, em julho de 1498, rumo a Calecute, possibilitando mapear o caminho marítimo para a Índia.

A Última Cruzada, do historiador e biógrafo inglês Nigel Cliff, oferece uma chave para compreender rivalidades culturais e religiosas com séculos de existência, e muito em particular um Portugal de esplendor e miséria no século XVI.

Carta Náutica do Porto de Lisboa | Janeiro 2025

Mais um número da Carta Náutica do Porto de Lisboa disponível para consulta. Trata-se da edição n.º 173. Boas leituras!

O Centro de Documentação e Arquivo adquire, disponibiliza e difunde informação relevante para o Porto de Lisboa, sob a forma impressa ou electrónica, tendo em vista não só as necessidades funcionais dos colaboradores da APL – Administração do Porto de Lisboa, S.A., mas também do público em geral.

Projecto-piloto faz levantamento do património do complexo industrial de Sines

O Conselho das Comunidades de Sines (COMSINES) vai avançar, este ano, com um projecto-piloto que visa o levantamento de todo o inventário do património daquela área industrial, num investimento estimado em 119 mil euros.

O projecto resulta de um protocolo estabelecido entre a COMSINES e a Faculdade de Ciências Sociais e Humanas da Universidade Nova de Lisboa, por um período de sete anos. A iniciativa tem em conta “o valor inquestionável” do Complexo Industrial, Portuário e Logístico de Sines, “no plano nacional e internacional”, constituindo-se como “uma infra-estrutura indispensável ao País”, explicou.

A Logística em 2025: as tendências emergentes que podem marcar a diferença

O sector da Logística é um dos mais susceptíveis à evolução digital e às transformações disruptivas que mudam, de forma indelével, a face do fenómeno que é o Comércio Global e a exigência e competitividade a que este obriga. Com o novo ano em andamento, novos desafios ganham forma no horizonte dos agentes económicos que dão corpo ao setor: quais as tendências tecnológicas que marcarão 2025?

Por Artur Manuel Pires

Cais quadrados, navios triangulares e combustível às cores

No futuro, os navios correm o risco de iniciarem viagens desconhecendo se vão encontrar o seu combustível no caminho., ou, natural e consequentemente, optarem apenas por rotas que garantam o seu abastecimento...

Cruise Atlantic Islands

CAI ultrapassa pela primeira vez os quatro milhões de passageiros

A Cruise Atlantic Islands (CAI) teve em 2024 o seu melhor ano de sempre em termos de movimento de passageiros, ultrapassando pela primeira vez desde que foi formada, em 1994, os quatro milhões de passageiros.

A CAI, marca coletiva da Associação Internacional dos Portos das Ilhas da Macaronésia, reúne os portos dos Açores, Canárias (Las Palmas e Tenerife), Cabo Verde e Madeira, e fechou o ano com 4.179.673 passageiros. Uma subida de 25,52% em relação ao ano anterior, em que o movimento de passageiros foi de 3.329.821 passageiros. O mesmo crescimento verificou-se no número de escalas, que passaram de 1.609 navios em 2023 para 2.043 em 2024

Comités Nacionais da Década do Oceano (CND)

Os Comités Nacionais da Década são plataformas voluntárias, inclusivas e com várias partes interessadas, criadas para coordenar, apoiar e aumentar a participação de um país no Década do Oceano , mobilizando toda a "comunidade oceânica" a nível nacional, ou seja, todos os produtores e utilizadores da ciência e do conhecimento dos oceanos.

Até à data, 39 países criaram um Comité Nacional da Década e muitos mais estão em preparação. A Unidade de Coordenação da Década da UNESCO-IOC apoia este processo e proporciona oportunidades de trabalho em rede com os comités existentes e as diversas estruturas de coordenação do Década do Oceano.

Um Mergulho na História | Por Alexandre Monteiro

No dia 22 de Fevereiro, o abalroamento do «Santona»

O “Santona” era um navio a vapor britânico, construído em 1872 pelo estaleiro Denton, Gray & Co., de West Hartlepool, na região de Sunderland, Inglaterra.

Com 880 toneladas de arqueação bruta, o “Santona” tinha 62,5 metros de comprimento e 8,8 metros de boca, com um calado estimado em cerca de 4,5 metros, típico de navios de carga desta dimensão. Construído inteiramente em ferro, o que lhe conferia maior durabilidade e resistência em comparação com os tradicionais navios de madeira, o “Santona” representava um avanço significativo na engenharia naval. Era propulsionado por um motor a vapor composto, fabricado pela Richardson T. & Sons, também de West Hartlepool, com uma potência de 90 cavalos.

ESCOLA DO MAR | AÇORES

Curso de Monitoramento MIRIM Costeiro (MMC)

Este curso tem por objectivo capacitar professores para a utilização de novas ferramentas pedagógicas que promovam a cidadania oceânica de forma prática e transdisciplinar no programa curricular escolar.

Envolver a comunidade escolar com os atuais problemas que impactam o Oceano atualmente, motivando-os a tornarem-se agentes de mudança nas suas comunidades. Fomentar o intercâmbio de dados, ideias, projectos e acções práticas em prol da preservação do Oceano, desenvolvendo a longo prazo uma Rede de Guardiões do Oceano entre escolas de diferentes regiões e países.

Cientistas usam saquetas de chá para estudar o armazenamento de carbono em sapais e pradarias marinhas

Investigadores do CCMAR participam num grande estudo global onde saquetas de chá foram utilizadas como dispositivo de medição de taxas de decomposição de matéria orgânica. A investigação revelou como o aumento das temperaturas pode reduzir a capacidade das zonas húmidas de armazenar carbono, um serviço essencial para mitigar as alterações climáticas.

Uma equipa internacional de cientistas enterrou 19.000 saquetas de chá verde e rooibos em 180 zonas húmidas de 28 países para medir a capacidade das zonas húmidas de reterem carbono no solo, o que se designa por sequestro de carbono nas zonas húmidas. Embora as saquetas de chá possam parecer um instrumento invulgar para medir este fenómeno, trata-se de um método comprovado para medir a libertação de carbono do solo para a atmosfera.

REGULAMENTO COMUNITÁRIO

Madeira isenta de novas taxas no transporte marítimo

As ligações marítimas de passageiros e mercadorias entre os portos do Funchal, Porto Santo, Caniçal e Açores vão ficar ar isentas do novo regulamento comunitário, que entrou em vigor a 1 de janeiro, relativo à utilização de combustíveis e consumo energético no transporte marítimo.

Explora Journeys dá a conhecer os primeiros itinerários do EXPLORA III (Lisboa está na lista)

A Explora Journeys revelou os seus itinerários de Verão de 2026 a bordo do EXPLORA I, EXPLORA II e do tão aguardado EXPLORA III. Com a introdução do EXPLORA III na frota, a Explora Journeys embarcará num novo capítulo de “Oceano de Novidades”.

Com inauguração prevista para o Verão de 2026, o EXPLORA III partirá para a sua viagem inaugural de 7 noites a 3 de agosto, de Barcelona, Espanha, para Lisboa, Portugal. Na sua temporada inaugural, o EXPLORA III passará pela costa atlântica de Portugal e França, continuando para o Reino Unido, Irlanda e Mar Báltico, antes de explorar as paisagens do Norte da Europa.

AMPLIA confirma participação na Feira de Emprego e Carreiras Azuis

A AMPLIA confirmou a participação na próxima Feira de Emprego e Carreiras Azuis, que se realiza no dia 27 de fevereiro.

A AMPLIA é uma empresa multinacional de origem portuguesa, com presença em quatro continentes.
Especialista na gestão de carreiras e recrutamento de profissionais na área da hotelaria, oferece consultoria gratuita para melhores decisões, combinando valorização profissional com experiências pessoais enriquecedoras.
 

Primeira Década do Oceano Conferência Internacional sobre Cidades Costeiras:

Melhor Oceano, Melhor Cidade | A 26 e 27 de Fevereiro de 2025

Organizada pelo Governo Popular Municipal de Qingdao em colaboração com a Comissão Oceanográfica Intergovernamental da UNESCO (COI-UNESCO), a primeira Década do Oceano Conferência Internacional das Cidades Costeiras terá lugar em Qingdao, na China, em fevereiro de 2025.

Com base na dinâmica e nos resultados da Conferência de 2024 Década do Oceano , esta conferência marcará um momento crucial na aceleração da ação para a recém-lançada Plataforma "Cidades com o Oceano" e será um passo importante para a Conferência das Nações Unidas sobre os Oceanos de 2025 e para o evento especial pré-conferência planeado sobre "Aumento e Resiliência dos Oceanos".

Esta conferência presencial de dois dias reunirá 150-200 partes interessadas de cidades e territórios costeiros de todo o mundo para facilitar o intercâmbio de conhecimentos, apresentar as melhores práticas e fomentar a colaboração e as parcerias para enfrentar os desafios e as oportunidades de gerar e utilizar a ciência dos oceanos para o desenvolvimento sustentável.

LINDLEY assegura fornecimento do equipamento flutuante da Nova Marina de Vilamoura com soluções inovadoras

A Lindley, especialista em soluções flutuantes e sinalização marítima, foi a responsável pelo fornecimento e instalação das infraestruturas flutuantes da nova extensão da Marina de Vilamoura, inaugurada no dia 23 de novembro de 2024, durante as celebrações dos 50 anos da Marina, no âmbito de um contrato abrangente executado pela ETERMAR.

O projeto destaca-se pela instalação de três novos cais flutuantes para 68 postos de amarração destinados a embarcações entre os 25 e os 55 metros. O projecto envolveu a concepção e fabrico de 104 pontões construídos com a tecnologia PFC (Pontão de Flutuação Contínua) em betão pré-fabricado reforçado a aço e núcleo de polistireno. Estes pontões garantem elevada resistência, bordo livre estável, durabilidade no meio marítimo e estão preparados para sobrecarga elevada.
 

Nos Açores nasce projecto para revitalizar a tradição baleeira das ilhas

Entre a Futurismo, empresa açoreana dedicada ao turismo de natureza, com enfoque especial para a observação de baleias; o Clube Naval de Ponta Delgada e o mestre construtor naval, João Tavares, natural da Ilha do Pico, deu-se a melhor das alianças em nome da tradição baleeira açoreana.

Honrando a tradição da construção dos botes baleeiros, o Mestre João Tavares utilizou os materiais e as técnicas originais para a construção do primeiro de dois botes baleeiros, que resultam de um investimento feito pela empresa Futurismo, com o objetivo de recuperar, valorizar e dar mais visibilidade na Ilha de São Miguel, a esta herança cultural açoreana. A Futurismo, prosseguindo os seus objetivos “de criar valor e trazer prosperidade aos Açores e aos Açorianos”, “contribuindo decisivamente para a qualificação e valorização do turismo nos Açores” *, quer ir mais longe, com a criação de um espaço museológico em Ponta Delgada dedicado a este património.

ÍLHAVO

PROTOCOLO DE COOPERAÇÃO GARANTE INSTALAÇÃO DE CABO SUBTERRÂNEO ENTRE O FORTE DA BARRA E A PRAIA DA BARRA

A APA - Administração do Porto de Aveiro, S.A. e o Município de Ílhavo anunciaram a assinatura de um protocolo de cooperação, com vista à instalação de um cabo elétrico subterrâneo em substituição da linha aérea existente entre o Forte da Barra e a Praia da Barra. Este projeto representa um passo decisivo na promoção da navegabilidade do Canal de Mira, fortalecendo as infraestruturas locais e impulsionando o desenvolvimento territorial.

A remoção da linha aérea existente, que atualmente limita a altura das embarcações que circulam pelo canal, é essencial para garantir a segurança e a acessibilidade das embarcações de maior porte, incluindo embarcações de recreio e pesqueiras.

Carta Náutica do Porto de Lisboa | Dezembro 2024

Mais um número da Carta Náutica do Porto de Lisboa disponível para consulta. Trata-se da edição n.º 172. Boas leituras!

O Centro de Documentação e Arquivo adquire, disponibiliza e difunde informação relevante para o Porto de Lisboa, sob a forma impressa ou electrónica, tendo em vista não só as necessidades funcionais dos colaboradores da APL – Administração do Porto de Lisboa, S.A., mas também do público em geral.

A 27 E FEVEREIRO

GRUPO SOUSA confirma presença na Feira de Emprego e Carreiras Azuis

O Grupo Sousa confirmou a participação na Feira de Emprego e Carreiras Azuis, que se realiza em Lisboa, dia 27 de fevereiro.

Maior armador nacional de linhas de carga regulares, o Grupo Sousa opera em Portugal, Cabo Verde e Guiné-Bissau.
Estará presente como Expositor na Feira de Emprego e Carreiras Azuis, oferecendo oportunidades de emprego nas áreas do shipping, agenciamento de navios, operações portuárias, logística integrada, transporte marítimo passageiros, turismo, energia e serviços centrais.