Tabela de Marés do Porto de Aveiro para 2026

 Consulte aqui a Tabela de Marés do Porto de Aveiro para 2026. Previsões publicadas com autorização do Instituto Hidrográfico.

3 DE MARÇO 2026

FOR-MAR participa na Feira de Emprego e Carreiras Azuis

  O FOR-MAR confirmou a presença como expositor na Feira de Emprego e Carreiras Azuis, que se realiza no dia 3 de março 2026, em Lisboa. A entrada é gratuita.

O FOR-MAR é uma referência nacional e internacional, em formação e consultoria para o desenvolvimento de recursos humanos, nos vários setores de atividade relacionados com a economia azul.

Com presença ao longo da costa continental portuguesa, oferece formação em 12 Polos, para profissionais e/ou candidatos às profissões que integram a fileira económica das pescas e da aquacultura; dos transportes marítimos e fluviais; das atividades marítimo-turísticas e da náutica de recreio; e da construção e reparação naval, entre outras atividades da economia azul.
Oferece ainda formação nos domínios do ambiente e da sustentabilidade.

29 JANEIRO 2026 | FÓRUM BRAGA

Intralogística

 A Conferência Intralogística é totalmente dedicada à logística interna e à inovação operacional.
Um encontro onde empresas, casos reais e profissionais partilham o que está a mudar no dia a dia das operações e como a intralogística está a moldar o futuro da eficiência, produtividade e competitividade.

A intralogística deixou de ser apenas um conjunto de processos internos para se tornar o motor estratégico das operações modernas. É no fluxo eficiente de materiais, informações e produtos dentro dos armazéns e centros de distribuição que se decide, muitas vezes, a agilidade, a competitividade e a sustentabilidade das empresas.

Na conferência de janeiro de 2026, vamos explorar como a intralogística impulsiona o sucesso das empresas: desde a automação avançada, gestão de armazéns, tecnologias de rastreabilidade, até à integração com supply chains globais. O objetivo é mostrar que uma operação interna bem estruturada não é apenas eficiente, mas decisiva para o crescimento do negócio.

10 mil passageiros no Porto do Funchal esta segunda-feira

 A semana começou com muito movimento no Porto do Funchal, que recebeu esta segunda-feira três navios de cruzeiro – AIDAcosma, Azura e Wind Star –, e o veleiro escola norueguês Christian Radich.
Com 7.990 pessoas (6.576 passageiros e 1.414 tripulantes), o primeiro a chegar foi o AIDAcosma, que iniciou as manobras de entrada no Porto do Funchal pelas 6:00 horas.

Numa escala da responsabilidade da Blatas, o navio, que veio de Las Palmas de Gran Canaria, seguindo às 22:30 horas para Tenerife, está no início de um cruzeiro de sete dias no itinerário Cruise Atlantic Islands (CAI). Começou a sábado em Las Palmas de Gran Canaria, e termina no mesmo porto a 10 de janeiro. Vai visitar ainda Fuerteventura e Lanzarote.

A 17 de Janeiro no Museu Marítimo de Ílhavo

Jornadas do Aquário | Uma perspectiva sobre os Oceanos

  O Museu Marítimo de Ílhavo promove, a 17 de janeiro, a segunda edição das Jornadas do Aquário, a propósito do 13.º aniversário do Aquário dos Bacalhaus e sob o compromisso da protecção, gestão sustentável e valorização do oceano.

Esta segunda edição das jornadas tem como tema “Uma perspectiva sobre os oceanos”, promovendo a reflexão, a partilha de experiências e a construção coletiva de ideias sobre os desafios mais prementes do oceano.

Edição que conta com a parceria da APOCEAN (Associação Portuguesa de Oceanografia), iniciativa integrada na Década das Nações Unidas da Ciência dos Oceanos para o Desenvolvimento Sustentável (2021-2030).

MSC Cruzeiros revela novidades para Ocean Cay já a partir de Janeiro

  A MSC Cruzeiros divulgou uma lista ampliada de actividades de entretenimento que serão lançadas na Ocean Cay MSC Marine Reserve a partir de janeiro de 2026.
Como parte do compromisso da companhia de cruzeiros em oferecer uma experiência excepcional aos passageiros, estas novas ofertas na Ocean Cay – a ilha privada da MSC Cruzeiros nas Bahamas – proporcionarão às famílias memórias inesquecíveis e momentos únicos.

A Ocean Cay, uma antiga área industrial, serve como um destino único numa ilha privada, onde os passageiros podem relaxar em oito praias intocadas, explorar as belas águas azul turquesa e aprender sobre os esforços de conservação de corais da MSC Foundation no novo Centro de Conservação Marinha da ilha. Com estadias noturnas e pernoitas em itinerários selecionados, os passageiros também podem desfrutar de mais tempo a relaxar e explorar a ilha.

PORTO DE AVEIRO

Remoção de cais flutuante na Torreira avança no âmbito do protocolo com o Município da Murtosa

  A Administração do Porto de Aveiro vai avançar com a remoção do cais flutuante existente no Porto de Recreio da Torreira, infraestrutura que ainda se encontrava sob propriedade da Administração Portuária. O início da obra está previsto para o início do mês de janeiro.

Esta intervenção surge na sequência do contrato celebrado entre a Administração do Porto de Aveiro e o Município da Murtosa para a cedência de bens e equipamentos que integram o Porto de Recreio, tendo como objetivo assegurar a entrega daquele espaço à autarquia em condições adequadas de segurança e utilização, conforme previsto no protocolo estabelecido entre as duas entidades.

A empreitada será executada pela empresa INERSEL, S.A. e terá uma duração prevista de 60 dias.

CRUZEIROS

Costa Fortuna passa o dia no Funchal

 A navegar com quatro mil pessoas a bordo, mais de três mil dos quais passageiros, o Costa fortuna chegou na manhã deste domingo ao Funchal.
O navio, da Costa Cruises, chegou de Las Palmas de Gran Canaria pelas 6:00 horas, e numa escala agenciada pela Blatas, permaneceu no Porto do Funchal até às 17:00 horas, seguindo depois para Santa Cruz de Tenerife.

Durante o dia realizou uma pequena operação de turnaround que envolveu 143 passageiros: 70 a desembarcar (terminar a viagem) e 73 a embarcar (iniciar a viagem).

O Fortuna está na ponta final de um cruzeiro de sete dias, que começou precisamente em Tenerife, a 30 de dezembro, e termina nesse mesmo porto, esta segunda-feira. Antes de chegar à Madeira, visitou as ilhas de Lanzarote e Gran Canaria e passou por Agadir, em Marrocos. No Funchal, vai ter a companhia do veleiro Santa Maria Manuela e do mega-iate Halo.

Em 11 navios de cruzeiro

Mais de 30 mil pessoas assistiram à passagem do ano no Funchal

  No último dia do ano, o Porto do Funchal recebeu mais de 30 mil pessoas, 22 mil das quais passageiros, que chegaram em 11 navios de cruzeiro e um veleiro para assistir à passagem de ano.
De acordo com os números da Administração dos Portos da Região Autónoma da Madeira (APRAM, SA), tutelada pela Secretaria Regional da Economia, este movimento de 30 mil pessoas no total ultrapassou ligeiramente o registado em 2024, quando a baía da cidade tinha acolhido 11 navios de cruzeiro e um veleiro, que traziam 27 mil pessoas (19 mil passageiros e oito mil tripulantes).

Paula Cabaço, presidente do conselho de administração da APRAM, afirma que este foi “o culminar de um ano excelente, em que voltamos a atingir máximos ao nível de movimento de passageiros e no número de escalas de navios de cruzeiro”, tendo também destacado o aumento das pernoitas no Porto do Funchal, e o seu efeito multiplicador na economia regional.

PROPOSTAS ATÉ 19 DE JANEIRO

Porto de Aveiro abre concessão para parque de granéis líquidos

  A Administração do Porto de Aveiro (APA) lançou um concurso público para a concessão de uso privativo de uma parcela dominial, situada no Terminal de Granéis Líquidos, Ílhavo.
“A parcela deverá ser destinada à construção e exploração de um parque de armazenagem de granéis líquidos, a movimentar por via marítima pelo Porto de Aveiro, podendo ainda nele ser exercidas atividades conexas”, refere o anúncio.

Segundo o Porto de Aveiro, a área da parcela a concessionar é de 21.700 m² e o contrato de concessão terá o prazo de 20 anos, podendo ser objeto de uma única prorrogação pelo período máximo de cinco anos.

As propostas devem ser submetidas até 19 de janeiro.

APDL anuncia expansão do Porto de Viana do Castelo

  O presidente executivo da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) anunciou a expansão do porto de mar da capital do Alto Minho para responder às metas de descarbonização do setor naval até 2050.

João Neves, que discursava na apresentação pública do Roteiro Naval Carbono Zero (RNCZ) para o setor da Construção, Reparação e Manutenção Naval (CRMN), nas instalações do Porto de Viana do Castelo, que a expansão visa “acompanhar a tendência e as necessidades do setor”.

“Neste momento, temos em avaliação de impacto ambiental um estudo de ampliação do porto de Viana do Castelo que visa, no fundo, criar condições para que a indústria, naval ou relacionada com a área naval, conte com a produção de energias renováveis a partir do vento e, a partir do mar ter condições para poder desenvolver a sua atividade”.

Governo sobe para 758.000 euros subsídio no combustível para a pesca e aquicultura

  O Governo aumentou para 758.000 euros o valor máximo do subsídio à pequena pesca, aquicultura e salicultura, que corresponde a uma redução no preço final da gasolina e do gás de petróleo liquefeito (GPL).
“Os encargos com o pagamento dos subsídios […] são suportados pelo orçamento da DGRM [Direção-Geral dos Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos], até ao montante máximo de 758 mil euros”, lê-se numa portaria assinada pelo ministro das Finanças, Miranda Sarmento, e pelo secretário de Estado das Pescas e do Mar, Salvador Malheiro.

Antes desta alteração, o valor máximo a cargo da DGRM era 650.000 euros.

PORTOS DE AVEIRO E DA FIGUEIRA DA FOZ

Teresa Cardoso substitui Eduardo Feio na presidência

 Em Assembleia Geral da APA, S. A., foi nomeada a futura administração do Porto de Aveiro e do Porto da Figueira da Foz, a qual iniciará funções a 1 de janeiro (mandato 2026-2028).

O novo elenco directivo é constituído por Maria Teresa Belém Correia Cardoso, como presidente do Conselho de Administração, e Rogério Paulo dos Santos Carlos e Valter Miguel Gaspar Rainho como vogais.
Saem Eduardo Feio, Carlos Monteiro e Andreia Queirós.

REINO UNIDO

Plano de bons empregos verdes e azuis

O Reino Unido lançou um plano para criar 400 mil novos empregos em energia limpa, até 2030. O governo pretende duplicar a força de trabalho, através de formação em todo o país e expansão do setor, oferecendo bons empregos com salários elevados. Entre outras áreas, pretende-se aumentar o número de empregos na energia eólica offshore, de 31 000 para 100 000 postos de trabalho. O foco será a orientação e qualificação de jovens; trabalhadores do petróleo e gás; pessoas desempregadas; ex-reclusos, entre outros. 

Captain Arctic

Uma nova era no design de embarcações ecológicas

 O navio Captain Arctic representa uma nova era no design de embarcações ecológicas.
Com 69 metros de comprimento, o navio utilizará principalmente fontes de energia renováveis – aproveitando a propulsão eólica através de velas rígidas com painéis solares fotovoltaicos integrados – para conseguir uma redução de até 90% nas emissões de CO₂.

Novo currículo marítimo no Reino Unido

  Os estudantes nos cursos de oficiais da marinha mercante realizados no Reino Unido, tornam-se os primeiros a seguir um novo currículo marítimo "à prova do futuro".

O Cadet Training and Modernisation (CT&M) Programme foi desenvolvido através de uma iniciativa de toda a indústria, liderada pela Maritime and Coastguard Agency (MCA), para garantir que as competências acompanham a tecnologia e as práticas modernas.

Ligação ferroviária entre Évora e Elvas vai ficar concluída no final deste ano

A ligação ferroviária entre Évora e Elvas, inserida no Corredor Internacional Sul, vai ficar concluída no final deste mês. É um dos principais investimentos do plano Ferrovia 2020 e vai permitir reduzir os custos do transporte de mercadorias entre o Porto de Sines e Espanha.

 É a maior obra ferroviária dos últimos 100 anos e está quase terminada. A ligação ferroviária entre Évora e Caia, inserida no Corredor Internacional Sul, vai estar concluída até ao final deste ano. Mas não significa que os comboios comecem logo a circular, uma vez que há testes complexos a fazer.

É preciso avaliar as condições da obra, de segurança e de interoperabilidade, até porque todas as novas infraestruturas construídas na Europa têm de cumprir esses critérios. Este é um dos principais investimentos do plano Ferrovia 2020.

Os cientistas explicam porquê

Alguns peixes conseguem viver mais de 200 anos

  Os peixes do género Sebastes, que incluem mais de 100 espécies, são conhecidos pela sua longevidade. Alguns vivem 11 anos, mas outros conseguem viver para além de 200 anos. como é o caso da espécie Sebastes aleutianus.
Uma equipa de investigadores da Universidade da Califórnia em Berkeley (UC Berkeley) analisou o genoma de 88 peixes do género Sebastes no Oceano Pacífico, a fim de compreender como vivem tanto tempo.

De acordo como estudo, a explicação está em diferentes características. Em primeiro lugar, são peixes grandes e vivem em águas frias no fundo do mar, tendo por isso um metabolismo mais lento e sendo menos suscetíveis aos predadores. Outra das razões está nos seus genes. Os peixes que vivem mais anos tinham genes específicos associados a um mecanismo no quais as células identificam e corrigem danos das moléculas de ADN. Os resultados apontavam ainda para a presença de genes ligados à regulação da insulina e à regulação do sistema imunológico.

Porto de Setúbal cresce nos segmentos Ro-Ro e Granéis Líquidos

  Os resultados alcançados pelo Porto de Setúbal em 2025 confirmam a solidez do seu posicionamento estratégico e a sua capacidade de adaptação a um contexto económico exigente. Ate novembro de 2025, o porto movimentou cerca de 5,8 milhões de toneladas de mercadorias, refletindo uma evolução global marcada por ajustamentos conjunturais, mas também por desempenhos muito positivos em segmentos-chave.

Nestes onze meses, o tráfego roll-on roll-off (Ro-Ro) voltou a afirmar-se como um dos principais motores de crescimento do porto, com a movimentação de mais de 313 mil viaturas, o que representa um aumento de 9,1% face ao período homólogo. Este desempenho reforça o papel do Porto de Setúbal como plataforma logística de referência para a indústria automóvel, ao serviço das exportações nacionais.

O mais recente navio de cruzeiros do mundo, construído em Viana do Castelo

Porto de Lisboa recebe a primeira escala do Star Seeker

  O Porto de Lisboa acolheu recentemente a primeira escala do Star Seeker, o mais recentemente navio de cruzeiros de expedição do mundo, construído nos Estaleiros Navais West Sea, em Viana do Castelo, no norte de Portugal. Com esta escala inaugural, Lisboa afirma-se como primeiro porto do mundo a receber o navio, após a sua saída do estaleiro.
A chegada do Star Seeker foi assinalada por uma escolta simbólica de rebocadores da empresa Portugs. No dia seguinte decorreu a tradicional cerimónia de entrega da placa comemorativa ao comandante Thomas Schofield, assinalando a primeira escala do navio no Porto de Lisboa.

Para a APL – Administração do Porto de Lisboa, o Star Seeker representa um símbolo do talento, da inovação e da capacidade da indústria naval nacional, demonstrando que Portugal se afirma na linha da frente da construção de navios de cruzeiro de última geração. Este projeto reforça, ainda, o papel estratégico do País nos setores marítimo, turístico e naval.