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POR VÍTOR CALDEIRINHA
Efeito do congestionamento e capacidade rodoviária nos portos
No seu novo artigo publicado no volume 40 da edição de Setembro de 2013 da revista Maritime Policy & Management, Yulai Wan , Anming Zhang e Andrew Yuen analisam detalhadamente o tema do efeito do congestionamento e da capacidade rodoviária no movimento de contentores e na concorrência inter-portuária. Consideram que os carregadores e os armadores procedem a um processo de seleção dos portos também com base nos atributos deste relativamente à componente terrestre, em especial o transporte terrestre, a proximidade ao hinterland, o congestionamento rodoviário e a capacidade das estradas de acesso.
Os respetivos estudos incidiram sobre os portos dos Estado Unidos: Baltimora, Boston, Charleston, Hampton Roads, Jacksonville, Los Angeles, Maiami, NYNJ, Oakland, Portland e Sea Tac, entre 1982 e 2010.
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