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QUASE 3 MILHÕES DE TEU
Portos nacionais conseguiram melhor ano de sempre nos contentores
O ano de 2017, além de histórico para o contexto marítimo-portuário nacional, fica também marcado pelo registo no mercado nacional de contentores, revelou a AMT no relatório que analisa o desempenho dos portos lusos durante o ano passado. Assim, a carga contentorizada seguiu as pisadas da performance global, apresentando «igualmente o valor mais elevado de sempre».
Sines roçou os 1,7 milhões de TEU, a melhor marca de sempre
O relatório da AMT dá assim conta de «um volume de cerca de 3 milhões de TEU, superior em +8,4% ao registado em 2016», um crescimento constatado, principalmente, nos Portos de Sines e Lisboa, «que apresentam um aumento respectivo de 10,3% e 26,6%, e com acréscimos de 150 e 100 mil TEU». Desta feita, Sines fechou 2017 com a obtenção da «melhor marca de sempre», perto dos 1,7 milhões de TEU.
O término de 2017 viu o Porto de Sines apresentar uma quota (referente ao movimento de contentores) nacional de 56,1%, mais um ponto percentual face ao ano anterior, revelou a AMT. O Porto de Leixões viu a sua quota decrescer em -2,7% até aos 21,3%, ao passo que o Porto de Lisboa experimentou uma subida de 2,4%, rumo aos 16,7%. Quanto ao Porto de Setúbal, este registou um abrandamento de -0,6% para uma quota de 5,1%; o Porto da Figueira da Foz baixou para os 0,8%.
Desempenho dos contentores intensamente influenciado pelo transhipment de Sines
O desempenho do segmento dos contentores nos portos comerciais do Continente foi intensamente afectado pelo tráfego de transhipment ocorrido no Porto de Sines, recorda a AMT – em 2017, esta tipologia de tráfego «representou 44,5% do volume global de TEU movimentado, e cerca de 79,4% do movimento efectuado no próprio porto». O volume de TEU movimentado nas operações de transbordo em Sines significou cerca de 94,7% do efectuado neste tipo de operações em todo o sistema portuário continental.