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PARA INTEGRAR O PROJECTO DE RECIFES ARTIFICIAIS MARINHOS
Naufrágio provocado do «Victory 8B», em 2003, no Brasil
Foi o mais esperado naufrágio controlado do Brasil, afundado a 3 de Julho de 2003, entre as Ilhas Rasas e Escalvada, em frente ao Siribeira Iate Clube. O cargueiro foi totalmente limpo e preparado para possibilitar aos mergulhadores segurança tanto nas visitas externas como nas internas (mergulhadores especialistas em Naufrágio) e para se tornar um enorme berço para vida marinha. Com 89 metros de comprimento e 30 metros de altura é o maior naufrágio controlado da América Latina.
Após três anos de intensos trabalhos e pesquisas, finalmente no dia 03/07/2003, às 11:45h, foi concluída toda a operação de afundamento controlado do navio Victory 8B, ficando situado entre as ilhas Rasas e Escalvadas, a 12 quilómetros do litoral de Guarapari.
O local escolhido foi previamente estudado pelo Governo do Estado, por intermédio da Secretária de Meio Ambiente e Recursos Hídricos (SEAMA). A operação foi considerada um sucesso pelo Governo e a Fundação Cleanup Day, que coordenou os trabalhos.
O trabalho de afundamento controlado da embarcação, realizado com a abertura simultânea das válvulas foi autorizado às 9 horas pelo secretário Fernando Schettino, durante uma pequena solenidade ocorrida no Centro de Guarapari.
Toda a operação para o afundamento do Victory 8B iniciou às 2h da tarde de quarta-feira, dia 2, com a retirada da embarcação do porto, onde estava ancorada. Para evitar risco de acidentes, o navio foi deslocado até Guarapari em baixa velocidade. O apoio foi feito com quatro rebocadores e uma embarcação de combate à poluição cedida pela Petrobrás. A viagem de percurso até as ilhas durou cerca de 12 horas.
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