2025-02-02

Por Artur Manuel Pires

Cais quadrados, navios triangulares e combustível às cores

No futuro, os navios correm o risco de iniciarem viagens desconhecendo se vão encontrar o seu combustível no caminho., ou, natural e consequentemente, optarem apenas por rotas que garantam o seu abastecimento...

Há tempos atrás, tive o enorme prazer de ver publicado pelo excelente Jornal da Economia do Mar, um trabalho intitulado Cais triangulares, navios quadrados e contentores redondos.

Uma sua leitura feita agora, não apenas permite identificar as imperfeições de que já padecia, e que o tempo realçou, como, no entanto, permite igualmente constatar a sua oportunidade, e a conservação da situação então retratada.

Situação que, tal como aquelas imperfeições, o tempo se encarregou de agravar, justificando agora uma nova manifestação de preocupação, mas desta vez retirando a nota dos contentores, porque na realidade o problema é transversal a qualquer tipo de modalidade de transporte marítimo.

Na altura daquele artigo, a sua principal particularidade recaia na eventual incompatibilidade entre a geometria – mais do que entre as dimensões – que estavam a adquirir os navios, os cais e as cargas, tipificada na constatação de que a empreitada de alargamento do canal do Panamá, terminou quase em simultâneo com a de construção de navios, cuja configuração tornavam inacessíveis ao trânsito por aquela infraestrutura.

Ora, este estado de coisas não apenas se mantém no geral, como se agravou especificamente, com a atual questão do combustível do futuro para os navios.

Hidrogénio verde, com ou sem produção de metanol, fuel oil, amónia, energia nuclear, etc, e um misto de etc. com etc.

para ler na íntegra aqui

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