Universidade do Algarve lança concurso para apoiar projetos de crowdfunding no sector azul

No âmbito do projeto Interreg MED BLUE CROWDFUNDING, a Universidade do Algarve, através do CRIA - Divisão de Empreendedorismo e Transferência de Tecnologia, lançou um concurso público para a seleção de dois projetos no setor do crescimento azul na área do Mediterrâneo que serão apoiados na realização de campanhas de crowdfunding.

COMUNICADO DA APDL

OCUPAÇÃO DO DOMÍNIO PÚBLICO HÍDRICO ATRIBUÍDO À EMPRESA SOCRENAVAL

Na sequência da reunião promovida esta terça-feira, 2 de fevereiro, pela Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL), sob o patrocínio do Presidente da Câmara Municipal de Vila Nova de Gaia, Eduardo Vítor Rodrigues, logrou-se obter um princípio de entendimento, com vista à regularização da ocupação não titulada do espaço pela Socrenaval.

Mais informamos que a APDL se propõe abrir o procedimento concursal, garantindo a manutenção da ocupação e atividade por parte da empresa até a adjudicação do mesmo.

Primeiro contentor da China transportado por comboio chega a Portugal através da MEDWAY

A MEDWAY concluiu o primeiro transporte de um contentor proveniente da China para Portugal, por comboio, ao fim de uma viagem por nove países de dois continentes, que percorreu quatro bitolas diferentes.
O serviço, para transportar 11,7 toneladas de electrodomésticos da China para Portugal, chegou ao país pelo comboio Magalhães, lançado pela MEDWAY em 2020 e que liga Madrid a Portugal (Lisboa, Setúbal, Sines, Entroncamento e Leixões). O contentor encontra-se actualmente no terminal da Bobadela, pronto para ser levantado.
 

Para fazer face ao estado de emergência

DGRM fixa medidas excepcionais nos serviços marítimos

Tendo em conta o actual Estado de Emergência e as medidas restritivas que recaem sobre a sociedade e sobre as diferentes actividades económicas, a Direcção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos (DGRM) decidiu fixar um conjunto de medidas «excepcionais e temporárias» que visam «minorar os efeitos sobre os vários sectores económicos e ajudar no combate à pandemia».

Novo terminal de contentores de Leixões gerará «impactes sociais e económicos positivos»

No «parecer positivo condicionado» dado pela Agência Portuguesa do Ambiente (APA) ao projecto do novo terminal de contentores do Porto de Leixões, fica patente, no documento, que a futura infra-estrutura será capaz de gerar «impactes sociais e económicos positivos».

O parecer da APA deixa claro que os impactes ambientais negativos esperados – causados pela construção e exploração do novo terminal de contentores do porto nortenho – são, no geral, «pouco significativos» e mais detectáveis na fase de construção do que na de exploração do terminal.

AÇORES

Obras nos portos fazem disparar vendas de cimento (Vídeo)

A venda de cimento aumentou 15% nos Açores em 2020. A Associação dos Industriais de Construção Civil atribui este aumento sobretudo às obras nos portos da Região.

PORTO DE LISBOA LIDERA CARGA AGROALIMENTAR

Movimentação de soja atinge um milhão de toneladas

O Porto de Lisboa registou em 2020 um total de 4 656 555 toneladas (3 496 261 em descarga e 1 169 294 em carga) na movimentação de Granéis Sólidos, destacando-se entre estes os produtos destinados à produção agroalimentar, posicionando Lisboa como o porto nacional líder neste segmento.

Lídia Sequeira (na foto), Presidente do Porto de Lisboa, afirma que “durante a pandemia, este desempenho na movimentação de granéis sólidos, com impacto decisivo no abastecimento alimentar dos portugueses, revela a importância estratégica do Porto de Lisboa e a sua liderança no panorama dos portos nacionais no setor agroalimentar.”

Concedidos 210 mil euros à Portos dos Açores para rebocador fazer transportes de emergência ao Corvo

No seguimento da reunião de Conselho de Governo de 25 de Janeiro, foi decidida a celebração de um contrato entre o Fundo Regional de Apoio à Coesão e Desenvolvimento Económico e a empresa Portos dos Açores SA com vista a assegurar o transporte marítimo de emergência de combustíveis e mercadoria para a ilha do Corvo.

Projecto Mobilizador ValorMAR em destaque na rubrica Portugal Mais Competitivo

"É uma forma de aproximar o conhecimento que é produzido ao nível do sistema científico e tecnológico às empresas, e assim conseguir diferenciá-las e torná-las mais inovadoras". Carla Domingues (Fórum Oceano) e Marlos Silva (SONAE) explicaram na rubrica Portugal Mais Competitivo, do programa Imagens de Marca, como é que o Projeto Mobilizador ValorMar, cofinanciado pelo COMPETE 2020, está a fazer a diferença pela melhoria da competitividade e inovação das empresas.

Novo terminal de contentores de Leixões custa 190 ME e é lançado ainda em 2021

A administração portuária de Leixões previu esta quarta-feira que o concurso para o novo terminal de contentores seja lançado ainda em 2021 e estimou um investimento na obra de cerca de 190 milhões de euros.

"A nossa estimativa orçamental para a construção do novo terminal, ou reconversão do multiúsos, entre construção civil e equipamentos, é de 190 milhões de euros. O valor inclui ainda a reconversão do porto de pesca. Quanto ao lançamento da obra, questões procedimentais interna impedem-nos, para já, de avançar uma data, mas será ainda este ano", afirmou à agência Lusa o presidente da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL), Nuno Araújo.

MINISTRO DO MAR:

Economia sustentável do oceano é prioridade

O ministro do Mar, Ricardo Serrão Santos, definiu no dia 26 a aprovação de conclusões no Conselho da União Europeia (UE) sobre a economia sustentável do oceano como uma das “importantes prioridades” da presidência portuguesa no âmbito da política marítima.

“Gostaria de destacar [uma] importante prioridade da presidência portuguesa da UE, ou seja, a política marítima integrada e a nossa pretensão de aprovar conclusões do Conselho sobre o importante dossiê da economia sustentável do oceano”, referiu Serrão Santos durante uma sessão de audiências na Comissão de Pescas do Parlamento Europeu (PE).

Portugal apresenta prioridades da PPUE na Comissão de Transportes e do Turismo do Parlamento Europeu

O Ministro das Infraestruturas e da Habitação, Pedro Nuno Santos, apresentou esta terça-feira perante a Comissão dos Transportes e do Turismo do Parlamento Europeu as prioridades da presidência portuguesa do Conselho da União Europeia.

“Recuperar o setor dos transportes, por um lado, e apostar nos caminhos de ferro, por outro”, foram as duas grandes prioridades destacadas pelo ministro. O objetivo da Presidência Portuguesa, relembrou, é que “em 2021, a economia europeia possa recuperar, preparando-se para o futuro através das transições digital e verde, e do reforço da resiliência”.

Portos prevêem aumento de 8,2% das receitas em 2021

Os principais portos do território continental português prevêem fechar 2021 com um total de 174,3 milhões de euros relativos a vendas, serviços prestados e subsídios. A confirmar-se a previsão, a facturação dos principais portos do país deverá registar um crescimento de 8,2% face a 2019, refere o Jornal de Negócios.

JANEIRO-NOVEMBRO 2020

Portos de Setúbal e Leixões fixam novos records de TEU

O segmento dos Contentores voltou, no contexto dos portos do Continente, a mostrar sinais de resiliência perante a prolongada crise sanitária que se arrasta pelo globo: no exercício Janeiro-Novembro de 2020, os dados da Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) revelam que os portos de Setúbal e Leixões – que prosseguem na senda dos recordes em volume de TEU – foram instrumentais para a subida homóloga de +1,2%.

Pilotos do Porto de Aveiro resgatam navio

Esta sexta-feira, 22 de janeiro, pelas 06:40, o navio tanque AMAZONITE reportou ao Centro de Controle Marítimo do Porto de Aveiro ter largado o ferro por avaria na sua máquina principal.
As condições meteorológicas desfavoráveis não permitiram que, mesmo fundeado, mantivesse a localização, aproximando-se perigosamente para a entrada da barra do Porto de Aveiro.

Contentores sobem 1,2% face a 2019, com movimentação de 2,57 milhões de TEU

O segmento dos contentores confirmou, no balanço do exercício de Janeiro-Novembro, a sua resiliência nos portos do Continente: com uma movimentação de 2,57 milhões de TEU, ultrapassou, num ano tão conturbado, o registo homólogo de 2019, crescendo +1,2%. Esta variação positiva neste segmento é inédita em 2020 e corrobora, assim, o trajecto de recuperação iniciado no segundo trimestre de 2020.

Gente do Mar: Francisco Oliveira, 2.º Cap. do «Wild Swan»

Há meia dúzia de anos, o português Francisco Miguel dos Santos Oliveira, de 30 anos, fez uma escolha que lhe mudou a vida: deixou em standby o curso de engenharia e arquitetura naval e rumou à Holanda para matricular-se numa conhecida escola náutica. Hoje, é o segundo comandante do tall-ship “Wilde Swan” que recentemente, fez escala no Porto do Funchal.

Corveta João Roby inicia Comissão nos Açores

O NRP João Roby, da Marinha Portuguesa, iniciou dia 17 a comissão nos mares dos Açores. O navio irá guarnecer o dispositivo naval na Zona Marítima dos Açores, desenvolvendo tarefas específicas no âmbito da busca e salvamento marítimo, da monitorização e controlo da pesca, do controlo da navegação, da prevenção e combate à poluição marinha e na prevenção e combate a atividades ilegais como o narcotráfico.

Porto de Sines fecha 2020 a crescer 13% nos contentores

O Porto de Sines encerrou 2020 com um aumento da carga contentorizada de 13% em relação ao ano anterior. Este foi o terceiro melhor resultado de sempre em termos de movimentação de contentores, com a particularidade de ter sido alcançado num contexto pandémico, em que as projeções mundiais apontam para um decréscimo neste segmento. Na carga contentorizada importa ainda destacar o aumento do volume relacionado com o hinterland que representa já mais de 442 mil TEU, demonstrando a crescente importância de Sines nos fluxos de importação e exportação das empresas.

MADEIRA

Cais de Câmara de Lobos com varadouro ordenado

O Conselho de Administração da APRAM, S.A., aprovou um regulamento para o varadouro do cais de Câmara de Lobos, com o objetivo de disciplinar e ordenar as várias atividades.

Antes da aprovação, a APRAM divulgou o documento junto dos principais interessados, reuniu com várias entidades, nomeadamente a Câmara, a autoridade marítima e a Direção Regional de Pescas e ouviu pescadores e titulares de embarcações de recreio com licença de pesca ativa.